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国航与美联航订立联盟 我国旅客将可飞美17城市

http://www.sina.com.cn 2003年09月05日10:39 信息时报

  本报讯 (记者 陈永华) 日前,中国国际航空公司与美国联合航空公司在北京签订联盟协议,首次缔结市场联盟。结盟后,双方通过代码共享,使彼此网络更为扩张,旅客乘坐国航和美联航的航班将能到达双方更多的城市。但对于有人士猜测国航此举会否成为国航加入以美联航为“盟主”的“星空联盟”的前奏,国航表示,这与“星空联盟”没有关系,仅仅是双方的单边合作。但同时,国航也不排除未来会朝这方面发展。

  航线衔接扩大网络

  据悉,双方联盟协议所涉及的内容包括航班代码共享、飞行常旅客计划的合作以及双方共享主要航空港贵宾休息室。此项市场联盟协议将从今年10月31日起开始实施。届时,旅客乘坐双方航班,可以到达两国更多的城市。例如,目前美联航没有航班直接从美国飞到广州,而要到广州的旅客,则可以乘坐美联航的航班到北京,到北京再转国航航班到广州。同样,在国内乘坐飞机,也可以“深入”美国17个城市。这就意味着双方在对方国家的航线网络得到扩张,而这种扩张是通过代码共享来实现的。

  据介绍,两航空公司签定协议,将给中美航线上的旅客提供更多的便利。届时,旅客将可以乘坐国航的飞机到美国洛杉矶、旧金山和纽约后,中转美联航的飞机,将其服务扩展至另外14个美国城市:亚特兰大、波士顿、芝加哥、达拉斯、夏威夷、休斯顿、拉斯维加斯、迈阿密、明尼阿波利斯、费城、凤凰城、波特兰、西雅图和华盛顿。同样,旅客也可以乘坐美联航飞机到北京、上海,然后转往广州、沈阳、西安、福州和深圳5个城市。

  此举无关“星空联盟”

  国航是否有加入“星空联盟”的计划?国航朱总经理向记者强调,这次签订协议与“星空联盟”没有关系,但加入航空联盟是发展的其中一种趋势,相信未来国航也会有这方面的推进发展。

  此外,美联社的消息说,美联航总裁格伦·泰特曾表示,他希望与美联航合作的大陆航空公司能够最终成为“星空联盟”(Star Alliance)的成员公司之一。如果国航加入“星空联盟”,将会是加盟“星空联盟”的中国首个航空公司。

  据统计,世界航空客运量排名前41位的航空公司有35家是航空联盟成员,成员公司占市场份额近80%。除星空联盟外,排名前五的还有寰宇一家联盟、天合联盟、合格联盟、翼之盟。之前,“星空联盟”曾表示,在六个月至一年时间内,要接纳3个航空公司加盟,中国国际航空公司就是其中的一员,但是由于国航一直都在做有关的评估工作,使得加入联盟一事拖延至现在。


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