本报山海关今日电 （记者朱团结 雷风雨秦皇岛晚报记者胡铁华）昨天，本报独家刊登的《基辅号着火八小时扑灭》一文引起了本市广大读者的关注。就在人们纷纷为基辅号航母命运关注的时候，记者进一步采访了山海关造船厂、当地消防等部门。

　　山海关造船厂的消防队负责人介绍说，起火原因初步查明是气焊在切割时引燃胶皮所致。这种胶皮是附着在船板上的，燃烧时火苗不大，但烟冒得很厉害，而且会散发出有毒气体。经初步查明，这次着火的起火点位于航空母舰的底舱2-3层甲板。当时有3名工人身处起火地点下方的第五层甲板上，他们正在进行打砂除锈作业。他们起初不知道上面着火，当浓烟涌过来后，毫无准备的他们顶着烟往上层跑。因为这段距离约有100多米，舱内通道狭窄，充满浓烟。结果除一人跑出舱外，另外两人被呛晕。

　　事故发生后，消防队员冒着生命危险下到舱底将被呛晕的两男子背出送到船厂医院，经全力抢救后最后不幸死亡。谈到损失情况，这位负责人介绍说，事发前，一层甲板以上的船体装饰、仿真武器装备配置等大项工作已完成。由于火情发生在底舱，所以对第一层甲板以上的装备不会造成任何损失。在救火中，消防队员为了输送水，在船舷上开了几个洞，但经船厂焊补即可解决问题。据了解，从目前的检查情况看，锚缆机保持完好，目前分析这次事故并不影响施工进度，“基辅”号将于9月中旬如期回津。