本报讯 （记者 杨光毅实习生马智晔）从昨天上午8点开始，国道319线铜梁境内的两个收费站开始撤除。而从重庆高等级公路建设投资有限公司（简称高投司）来的消息说，这只是猛砍收费站的开始，今后，我市要在现有收费站基础上砍掉一半。

　　这是高投司去年组建后，首次撤除收费站。

　　昨天铜梁境内还有另外3个收费站同时撤除，分别属于另两条公路。

　　撤除收费站的前提是高投司成为收费公路的业主。前不久，高投司花了3亿多元，回购了4条高等级公路，里程近127公里。

　　市政府交给高投司的4个任务之一，就是通过回购重庆境内的高等级公路，使其业主单一化，并大量削减收费站数量。目前的想法是，回购这些高等级公路后，撤除大约一半的收费站点。

　　据了解，高投司已对“8小时重庆”涉及的800多公里国道、2000多公里县际公路进行收费站点规划，前者设收费站22个，间距39公里；后者规划收费站76个，间距30公里左右。消息来源：重庆晨报