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人工收费弊端指望咪表解决

http://www.sina.com.cn 2003年09月07日03:14 京华时报

  作者: 林色平来源:

  本报讯(记者林色平)人工停车收费已经弄得公联顺达公司两头不讨好。9月3日,该公司开除了14人,他们都是因为连续不撕票而多次被发现的员工。

  据了解,这14人是该公司半个月监控出来的。在处罚名单上,记者看到另有75人因不
撕票被警告处分,10名员工因着装不整齐、服务不规范被通报批评。公司外宣负责人说,公联顺达是北京最大的路侧停车专业管理企业,经营着全市300多条道路、30000多个路侧车位,占北京路侧车位的90%。平时因人工收费问题,收费员经常与车主发生纠纷。最严重的情况是收费员被打,统计显示每个月至少有5个被打收费员在派出所备案。而被开除的员工约占总人数(2000多人)的1%至2%。

  “这些纠纷的发生还是缘于人工收费的不合理性。”负责人说,现在的收费标准分为每小时1元、2元、5元三种,如果车主到邮局寄信或购物,停车不到10分钟也要按照1小时的标准收费。同时,对于经营方而言,人工收费也存在着收费员私吞停车费问题。据公司最保守的估计,每个月公司至少少收入30万,这就意味着少交税收16500元(5.5%交税标准)。为此,公司上下都希望类似咪表的科技产品能代替人工收费。

  该负责人说,早在1999年4月北京市曾试行过150多块咪表,一块咪表要管理20多个车位,司机要来回走100多米才能贴条停车。而且咪表专用卡是专门发行的,买卡的点少,且车只能停在前门、宣武门、朝阳门和月坛等地区,十分不便。因此,只要新型咪表能克服上述问题,就能解决人工收费存在的弊端。目前,他们已经向朝阳区政府申报重新建立咪表试点的方案。


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