新华网北京9月7日电 （记者李江泓）铁道部近日在机车车辆现代化基本技术要求中提出，今后一个时期主要发展时速200公里等级的旅客列车，同时发展高速列车。

　　铁道部提出，电力牵引的运输装备中，发展时速200公里等级的动车组、电力机车和客车，发展单机牵引5000吨、速度达每小时120公里的电力机车和货车。内燃牵引的运输装备中，发展时速200公里的内燃机车及客车，发展单机牵引5000吨、速度达每小时120公里的内燃机车和货车。

　　铁道部研究制定的机车车辆现代化的发展目标是，装备制式相对统一，动力配置适当冗余，构成先进的电力、内燃两大类4个品种的客、货运机车和车辆，作为主要技术装备基本适应全国铁路的需求。

　　铁道部副部长孙永福说，实现机车车辆装备现代化，是实现中国铁路现代化的关键。铁路跨越式发展，必须要有机车车辆装备的有力支撑。铁道部在研究制定机车车辆装备现代化发展战略时，始终把支持机车车辆工业发展摆在重要位置。通过引进先进技术和自主创新相结合，加快机车车辆工业升级，使机车、车辆装备水平快速提高。