本报讯 螳螂捕蝉，黄雀在后。在担保公司为夺得保险公司的口粮而沾沾自喜时，有车商又以组合拳的形式意欲分羹。

　　车贷履约就像一个烫手山芋，使利益各方像太极高手一样，将其“风险”推来推去，生怕沾边。从保险公司，到银行，再到担保公司，承担风险的角色几度变幻。

　　让人意外的是，一家车商不打太极拳，反而打起了“组合拳”。这家车商旗下有三间公司，分别搞汽车运输、汽车销售和汽车租赁公司。

　　“组合拳”的好处是资源可以合理调配。例如，购车人无力还款，车商只能将轿车收回，如果是保险公司操作，只能卖掉，但与欠款肯定有差价无从弥补。这家车商则可将轿车交给租赁公司出租，收益还高于还款额。以桑塔纳为例，月还款额1000多元，但包月租金高达6000元，即使零租250元一天，仅出租4个周末即可还款无忧。

　　货车更方便。这本来是保险公司最害怕的高风险业务，但这家车商将客户分期所购货车直接挂靠在旗下运输公司，不怕你玩失踪。

　　记者 陈雪莲网络编辑：王敏