制造不容易，拆卸也很难

　　飞机上车，路在脚下

　　庞然大物当街站立，俨然成了“立交桥”本组摄影新报记者王桂江

　　新报石家庄电【特派记者解菁】即将停泊在天津汉沽八卦滩国际游乐港主题公园内的“基辅号”航空母舰，将迎来它的一位新“朋友”———第三代最新型战斗机。这是一架我国自行研制的最新型战斗机，它将与其他9架不同型号的飞机一起，被安放在“基辅号”航母的机舱内展出。这架战斗机将是展出的所有机型当中最大的展品，也是中国战斗机家族中最为庞大和先进的仿真战斗机。昨天，这架仿真战斗机离开制造厂，奔向“基辅号”航母的怀抱。

　　这架战斗机是按照 1： 1比例制造的仿真飞机，在石家庄被设计制作完成，整个制作过程20余人用了将近3个月的时间。整个机身采用钢架结构复合材料，全长 15.4米，高 4.8米，翼展宽度达8.7米，重约3.5吨。全部采用快干涂料喷涂，并且飞机携带不同型号的导弹。

　　第三代战斗机的真机起飞重量达到了20吨，虽然模型相比起来轻了很多，但仅仅是拆卸这个几吨重的模型，并顺利运抵现仍在秦皇岛的“基辅号”航母机舱里，也是一件颇费周折的事。

　　拆卸过程谨小慎微

　　十多个制造这架仿真飞机的技术人员，首先将飞机的两个机翼从机身上拆了下来，因为要保证飞机的美观，必须将其放置在事先预备好的大块塑料泡沫上。在这之前，原本已经装备在飞机两翼下的8枚导弹被卸了下来。飞机最难拆卸和组装的部位是尾翼。机身设计线条流畅，根本没有可以让人站立并且抬起机翼的地方，这样一来，重达400余公斤的飞机尾翼就必须通过吊车吊起，放置在事先焊好的架子上。然后再将飞机的三个轮子拆卸下来。技术人员介绍说，仿真飞机的轮子全部是真机的轮子。然后在机身上事先预备好的四个“洞”里的钢架上捆绑上钢锁，再由起重机将整个飞机吊起，放置在事前等候在那里的加长卡车上。流线型的机身在卸去了所有的部件后活脱脱像一根擀面杖，稳稳地被飞机的起落架固定在汽车上。随后工作人员才将已经固定在金属架子上的飞机两翼等大的部件装车，那些类似于导弹大小的部件将随车一起运往秦皇岛。

　　路人争睹庞然大物

　　经过这一番折腾，制造厂前原本不宽的街道被堵得水泄不通。飞机刚从院子里探出头，许多路人都大声惊呼并围拢过来，有人还当街打赌说，这是石家庄飞行学院的真飞机。当得知面前的庞然大物只是飞机模型后，人们纷纷赞叹做工的逼真与精美，还不断伸手来触摸机身。由于群众围观，街道发生了交通拥堵，一些赶路的汽车只好从飞机下面缓缓穿过，制造厂的工作人员还现场当起了“交警”。大约三小时后，仿真飞机才“依依不舍”地离开了制造厂。

　　据制造飞机的技术负责人介绍，飞机运抵秦皇岛“基辅号”后，六七名工作人员大约需要一个星期的时间才能将这架仿真飞机安置在它在“基辅号”的座位上，从此开始它被万人“瞩目”的生命历程。