粤东山区连接珠三角及赣闽两省的交通干线———

　　本报今天消息　记者林翎、通讯员毛海明报道：梅（州）河（源）高速公路梅龙段（梅州至龙川）今天举行开工仪式。

　　梅河高速公路梅州至龙川工程项目是广东省“十五”重点建设项目，是粤东山区连接珠三角及赣、闽两省的交通干线，广东省委、省政府要求于2005年底必须建成通车。

　　梅河高速公路起点为梅州市程江镇，与拟建中的梅州市西环、南环以及梅畲高速公路相接，终点为河源市东源县蓝口镇，与建设中的河（源）龙（川）高速公路相接，按双向四车道高速公路标准设计，全长118.38公里，总投资约48.35亿元人民币。

　　据介绍，梅河高速公路梅龙段路线大部分穿越山岭重丘区，交通运输困难，可依赖施工的便道少，需修筑较多的施工便道和临时设施，土石方工程数量巨大，平均每公里近27万立方米，隧道局部存在岩溶、溶蚀现象，有高填方、深挖路隧道六座、互通分离立交22座、小桥33座，通道及涵洞324条，建设规模之大、技术难度之高、施工工期之紧，在广东高速公路建设史上是罕见的。

　　梅河高速公路梅龙段全线共分17个土建施工标段，计划分两期招标，先期招标的七个中标单位开始施工，其余路基工程标段将在10月初全面开工，计划2004年底完成主线路基工程，2005年底完成主线路面工程并实现全线通车。（晓航／编制）