打捞滇池飞虎战机被指违法 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年09月08日15:05 金羊网-羊城晚报 | |
有关人员称,战机属于文物,打捞必须经过文物行政主管部门批准 北京今天消息 据今天《京华日报》报道:8月8日,国内许多媒体不约而同地刊登了一则“滇池打捞二战飞虎队坠机”的新闻。随后,关于飞虎队二战时坠入滇池的战机即将出水的报道连续不断。但就在打捞活动紧锣密鼓地实施之际,中国探险协会的打捞进程却遭遇质疑:打捞活动涉嫌违反文物保护法! 媒体质疑打捞的合法性8月13日,《云南法制报》发表了题为《打捞飞虎战机涉嫌违法》的文章,对正在进行之中的滇池飞虎队战机打捞活动提出质疑。称有关专家和部分市民认为,本次坠机打捞活动实质上是违法操作,因为这次由中国探险协会组织实施的坠机打捞活动与我国《文物保护法》相违背。 9月5日,北京一家媒体以《当事人披露滇池战机残骸打捞内幕》为题,再次对中国探险协会的此次打捞活动表示了疑问。 当事人声称打捞者违约 昨天,《当事人披露滇池战机残骸打捞内幕》一文的主人公范宇告诉记者,按照《中华人民共和国文物保护法》和《中华人民共和国水下文物管理条例》相关条款,这架战机应该是文物,对它的打捞应该经过国家文物局的批准,否则就是违法。除此之外,范宇还表示,目前的打捞者———中国探险协会的打捞工作还违反了合约。 范宇名片上的身份是美国美中新世纪集团中国区首席顾问。据他介绍,早在2000年,关于飞虎战机残骸的打捞曾有一个协议。协议的甲方是中国探险协会,乙方是李景明(美国《美中晚报》创办人)和李勇锋(“华夏文化纽带工程”组委会秘书长)。协议规定,华夏文化纽带工程组委会和美中新世纪集团分别向中国探险协会提供20万元和30万元资金,用于探险协会做打捞前期的测绘和磁性探测等活动。 2000年10月10日,中国探险协会给李景明出具了一份委托书,委托《美中晚报》为《搜寻、打捞“飞虎队”68号P-40战机项目》的唯一制定赞助、招商机构。 是否违约双方各有说法 据范宇说,今年8月7日,中国探险协会在京单独召开了打捞战机残骸的说明会,表示开始在滇池探测飞机残骸的准确位置。“作为协议上的合作方,中国探险协会的此次说明会我们事先根本不知道。”范宇表示,中国探险协会单方违背了当初的协议。 而中国探险协会则另有说法,昨天下午,该协会的秘书长季长春和主席助理王都说:“协议早已失效!” 季长春表示,协议签订后,乙方确实提供了50万元的资金,但是此后他们以种种理由不再提供经费,并影响到了打捞活动的顺利进展。因此,这份协议便没有了意义。 探险协会否认违法之说 对打捞是否涉嫌违法,季长春和王都认为是“无稽之谈”。 “就这架飞机残骸是不是文物,我们早就咨询过国家文物局。”季长春告诉记者,国家文物局表示,是不是文物不好界定……但季长春同时表示,这只是国家文物局口头上的表态。 季长春还出具了外交部一个复函,复函的名称为“关于中国探险协会与美国美中航空历史遗产基金会合作打捞二战飞机事的复函”,复函表示,外交部“对打捞二战飞机不持异议”。 “美国美中航空历史遗产基金会也是我们的合作伙伴。”王都说,由于打捞这架飞机残骸是牵涉到增进中美两国人民友谊的大事,打捞计划得到了政府高层领导的支持。不过,有关部门对于此事的原则是“政府掌控、民间操作”。因此,中国探险协会对于此事的宣传一直比较低调。 文保部门称战机是文物 昨晚,中国文物学会常务副会长、原国家文物局副局长彭卿云表示“这架飞机见证了中美联合抗日的一段历史,是抗日战争的遗存。肯定是文物无疑”。 另据国家文物局文物保护司的宋副司长介绍,在他印象里,对于滇池飞虎队战机残骸的打捞,没有经过国家文物局。他认为,无论这一活动是否经过其他部门的“允许”,也都必须经过文物行政主管部门的批准才能进行。(王海涛)(日京/编制) | |