深圳市人大将于明天举行“禁止摩托车在深圳特区内上路”的听证会，这次听证会将有65人参加，其中陈述人员20名，旁听45名。本次听证会是深圳市人大对《深圳道路交通管理处罚条例修正案》审批过程的一部分，此次修订针对摩托车给深圳特区交通和治安带来的严重问题，增加了有关禁止摩托车在特区内行驶的规定。

　　特区内“禁摩”是一个关注多年的问题。

　　根据深圳市车管部门统计数字显示，目前特区内注册的摩托车有五万二百多辆，此外，还有大量的外地、无牌、无证、假牌摩托车等穿行在深圳的大街小巷。摩托车数量的快速增多导致特区内，路、车供需不平衡的矛盾日益突出，道路堵塞更为严重，交通事故率不断上升，扰乱了正常的交通运营秩序。

　　数字显示，2002年深圳市共发生摩托车交通事故1061宗，伤1165人，死亡296人，这相当于平均每天特区内发生3起摩托车交通事故。同时，涉及摩托车的刑事案件频频发生，大量摩托车的存在也给特区的环境造成了严重的污染。

　　从1995年起，深圳特区就开始对摩托车上牌进行严格控制，即使深圳不“禁摩”，行驶在特区内的摩托车将在两年内全部达到报废年限。（来源：央视国际）