历经千辛万苦，说尽千言万语，走遍千山万水，想尽千方百计，淘金东北，落地生根

　　40岁出头的“温州老板”王鹏每天总是忙得不亦乐乎。除了在长春的13家眼镜连锁店要他亲自打理外，从2001年起，他肩上还有一个更重要的担子———长春市温州商会会长。“最近，在长春的温州人投资上亿元，在长春的‘王府井地段’重庆路附近要开‘温州一条街’，招商早已结束，就等今年10月份开业了；我们还有一个项目，是在长春建立一个500多亩的温州工业园区，把温州的汽配等工业企业集中起来形成规模效应，现在已经有20多个温州企业愿意出资，拿出六七个亿的资金不成问题。”

　　估计很多人都不会想到，目前仅在长春市温州商会注册的“温州老板”就达到两万多人。据长春温州商会估计，在整个吉林做生意的温州人已经达到10万多人。

　　向支柱产业靠拢

　　在长春已经生活了二十多年，早已把自己当做半个“吉林人”的王鹏不无自豪地说：“温州人在吉林什么生意都做，大到资产几个亿的汽车配件厂，小到每月就赚七八百元的服装、鞋帽、小商品。从某种意义上来说，温州人早已经开始‘闯关东’，只不过，随着振兴东北老工业基地决策的出台，温州人估计很快又会找到新的商机。”

　　上世纪80年代初到长春的王鹏，是口袋里装着三四百块钱，从江苏运镜片、镜架到长春开始做起的。跟所有“打工仔”一样，王鹏背着一个装满眼镜的大口袋，在车厢过道里蹲了48个小时到长春，王鹏还清晰地记得刚到长春，只穿了一条单裤的他第一次感到了北方的寒冷刺骨，而这些比起当初生意上开拓市场，四处求人的艰难，又显得微不足道。王鹏用了一句在温州人中非常流行的顺口溜来形容创业的艰辛：“历经千辛万苦，说尽千言万语，走遍千山万水，想尽千方百计，也要搞好市场经济。”

　　在掘到“第一桶金”后，王鹏又把眼光瞄准了长春人很少涉足的眼镜行业。80年代末的时候，长春只有三家国营眼镜店，当他第一次看到配眼镜还要排队，还要等一个月后才能取镜时，王鹏已经感受到了其中的机会。

　　他以自己名字命名眼镜店，在开始经营中就使出了自己的“绝活儿”———配镜高效率，半天之内一定让客户满意；建立当时很少有企业顾及的售后服务，每天有两到四名专业人员分乘两辆专车，随时到客户家上门验光和免费维修服务，这几招儿一下就让王鹏眼镜店的声誉大增。而现在王鹏已经利用网络建立了所有的“客户信息网络”，哪个客户曾配过什么样的眼镜，偏好是什么，是否维修过等多种信息都一目了然。

　　“许多温州人是不是都先从小买卖一点点干起来，等有了一定资本再选择一个行业全面进入？”对于记者的说法，现在已经是拥有几亿资产，正筹划着在长春投资上亿元建大型汽配工业园区的瑞鹏汽配集团董事长林瑞芳在肯定的同时，还有自己独到的见解：“温州人的确都是从别人看不上眼的行业入手，但是在经过了最初的原始积累后，温州人决不会简单地停留在这些行业，温州人会很快地向支柱产业靠拢。就以吉林的汽配来说，在一汽周边的汽配企业，原来几乎全是国有企业。可几年过去后，现在大多都是民营企业，其中温州企业就占到四五家，最大的资产规模达到20多个亿。”

　　在吉林的农业、化工等其他优势行业，目前也能见到温州人的身影。温州人并不否认，80年代初由于假冒名牌，让全国人对温州人、温州企业产生了许多不良看法，因此与最初的“小打小闹”相比，现在吉林的温州企业更加注重自己的声誉和品牌。像阿满食品、王鹏眼镜、瑞鹏汽配、瑞华汽配在长春都相当有“口碑”。根据商会对2000年温州企业的统计，当时温州人在长春的资产就达到了46个亿左右。“现在没怎么统计，估计能在百亿元左右。”

　　用一个声音发言

　　早已经习惯了“单打独斗”闯天下的温州人先开始都是各干各的，长年的经营早已让他们的意识相当独立。可温州人发现，必须尽早成立商会，尽快“抱团儿”。据王鹏介绍，大家要团结起来的缘由除了叙老乡之情，互通商业信息之外，最大的“吸引力”是在经营中都体会过创业的艰辛与无助，温州人希望增强整体实力，用一个声音说话。

　　不过，要想把这些桀骜不驯的温州老板组织起来并非易事。据王鹏介绍，在商会成立的初期，温州老板们对组织纪律性压根儿就没有认识。商会一成立先开了20多次的大会，目的就是聚拢人心。“先开始经常有人无故缺席或者来了就睡，还在会议室里打起了呼噜。不过，后来商会以统一的名义，找到了长春市市长，希望他能为来长春投资的外地企业减免申请手续，尤其是能把以往要跑多次的工商、税务、环保、质检等职能部门集中办理，这个提议当时就得到了长春市市长的支持。温州老板也看到了集体的力量。”

　　现在，温州商会则把精力集中到了三个大项目上：一是投资上亿元，要在号称“长春王府井”的人民大街附近建‘温州一条街’，把各种优质产品都展示出来；二是打算投资六七亿元，在如今长春饭店的位置上，重建一个集商业、住宅为一体的29层大型建筑；三是投资几亿元，在长春要建立一个500亩的温州工业园，把在吉林的温州企业都集中起来，形成温州企业的聚集地。温州商会还有一个设想，把在长春的两万多温州人集合起来，建成温州人小区，提供跟家乡相同的生活环境。“当然温州小区目前还仅是大家提出的一个倡议。”

　　“市场细胞”有时受困

　　“温州人现在根本不缺钱，就缺值得花钱的项目，温州人现在已经能通过一个由温州政府为轴心，辐射到全球的机制快速在全球筹资。只要是好项目，就不愁找不到钱。”王鹏告诉记者：“目前在全国的温州人在160万左右，在海外的温州人有40多万。全国甚至全球各个温州商会通过温州市政府定期联系。一有好的项目，就立即发信息回去，很多温州人的热线就跟着蜂拥而至。”

　　从小耳濡目染，血液里一直活跃着“市场细胞”的温州人，如今又在振兴“东北老工业基地”的大背景下嗅到了新的商机。

　　据了解，在温家宝总理来长春视察后，温州商会有七八位在吉林大学学习MBA的老板，马上就把有关精神复印出来，供全商会的人学习。而在商海中扑腾习惯了的温州人又在寻找着可以解囊的新项目。吉林的许多面临破产重组的国有企业，其实底子相当不错，已经有温州人打算“接手”；国有企业占经济“大头”的吉林，许多流通服务等非常适合民营企业经营的领域，还处在最初的成长阶段，有许多空间可以进入。仅以当初筹备温州一条街为例，去年3月刚筹备就有20多个企业积极响应，上亿元资金筹备和随后的招商不到一个月就全部完成。

　　早已习惯了在市场里摸爬滚打的温州人，在计划经济尚未完全退去的吉林，仍要面对两种不同经济观念“碰撞”中产生的困惑。

　　在长春最豪华的香格里拉大酒店，记者就看到了为了筹建29层商厦的十几位“温州老板”。据了解，去年长春市有关领导去温州引资时，推出了长春饭店附近的旧城改造项目。由于长春饭店是以往非常繁华的老城区，周边设施相对完善，居民区云集，温州不少老板非常动心，跟着长春的领导就来投资，筹集到6.3亿元的资金，他们很快达成商业利益上的默契，并在长春进行了半年的充分调研，发现只有5层的长春饭店早该淘汰，在老城区重建一个集商场和住宅为一体的高层建筑，相当有市场潜力。就在这十几位“温州老板”打算大干一场的时候，却得到了该块用地要重新规划的消息。因为据来自长春有关部门的消息：“这块地是5年前的规划，现在招商引资的整体规划有了，但是许多具体的细节还要各主管部门再决定。”截至记者发稿时，重新规划的具体方案尚未出台，而光调查，住宿就花了数万元的“温州老板们”只能继续等待。

　　像这样的事情，温州人还见到了一些。去年3月签合同，4月就已招商完毕的“温州一条街”到现在还没开业，主要是由于“原来的业主不肯腾地儿，还想要更多的利益，政府也拿他们没有办法”。

　　投资东北不会变

　　虽然温州人在吉林也曾遇到这样那样的问题，不过当记者反问这20多位温州老板：“会不会因为经济运行上的一些不接轨，而离开东北？”这些温州老板则给记者一个非常肯定的答案：“当然不会离开，毕竟在东北已经摸爬滚打了这么多年，对东北有感情，更对未来的机会有信心。”根据长春市外经贸局给记者的统计数据，仅今年前5个月，完成国内招商引资金额为49.4亿元人民币，同比增长11.3％，今年还有天津“家世界”要在长春建立全安家世界购物广场，宁波，金华和温州在长春投资汽车零配件加工，专业市场项目等几个大项目都在紧锣密鼓地筹备中。“我们现在最希望的是政府观念的改变，要从管理型转变为服务型，政府与企业应该形成一种共振的互动关系。”瑞鹏汽配的“温州老板”林瑞芳这样对记者说。而记者在温州商会给长春市领导的建议中也清楚地看到，希望政府还能再简化审批手续，杜绝政府乱收费现象；基层政府需要更加高效率和透明化等建议都已经摆到了吉林省有关领导的桌面上。

　　长春市主管经济的常务副市长崔杰在接受记者专访时也表示，任何地区的投资环境，都必须放到全球的大背景下去考虑。政府在市场经济起步阶段是需要的，但应该尽快从政府行为转变为市场行为。长春正在酝酿一系列的措施，争取有效改善地区的软环境，有效吸引外来资金。显然，这正是来吉林投资的温州人，宁波人，甚至更多国外投资者最希望看到的。

　　采访手记吉林变奏

　　如果说辽宁是东北的“龙头”，黑龙江是东北的“后盾”，那么，吉林则就是支撑起东北身躯的“腰”。在这里，赵本山式的辽宁味东北话开始变腔为更接近黑龙江风格的普通话；而哈尔滨大胆、开放的俄式穿衣风格也在流传过这里后变得保守、中庸起来。吉林就像个黏结剂一样，把黑龙江、辽宁的特色中和起来，才使东北三省怎么看都是个整体。

　　与大多数北方内陆省份一样，吉林也被贝加尔湖的风霜冲刷得粗犷而厚重，在省会长春市，20世纪30年代伪满时期留下的日式风格和50年代俄式风格的建筑随处可见，而比起南方城市要宽几倍的马路，似乎也在诉说着这个城市曾经的辉煌和荣耀。早在“一五”期间，国家重点建设的156项重点工程中，仅吉林省吉林市一个地方就有7项。老工业基地的称呼名副其实！

　　积淀太多了，有时也是个包袱，在继承和发展的辩证法中，思索了多年的吉林省成为迈进市场经济门槛较晚的地区之一。此时，辉煌了数十载的大型国有企业反而成为市场经济下“东北现象”的代名词。沉浮多年的吉林开始面临当年珠江三角洲、长江三角洲和京津塘地区一样的变更，一系列“新”与“旧”、“穷”与“富”的矛盾显现，但正是这种矛盾才吹起振兴吉林的变奏曲。

　　对于长期生活在北京、上海等大城市的人们来说，吉林要比想象中“富有”得多。去年，全省人均GDP位居全国第十三位。在长春，华灯初上时，卓展时代广场旁的商业街游人如织，与上海的南京路似乎没有什么不同。去年，全省人均

　　GDP位居全国第十三位；同时吉林也很“贫穷”。目前，全省还有80万人下岗失业在家，而人均可支配收入也只名列全国第22位。尽管如此，相对较低的消费水平使吉林人过着相对简单的生活。这里的饭菜价格虽谈不上全国最低，但绝对是量最足的；七八个人，四五盘菜就能吃得很饱，走时还得拎个袋子，打包带走。

　　吉林人很“现代”，长春桂林路上，布满了古典的、后现代的各类酒吧，摩登男女们在这里释放着白天紧张工作带来的压力；吉林人又很“守旧”，多年稳定的生活使不少人习惯于向政府“等靠要”，在这里，民营经济比重、自主创业远远低于东南沿海城市。

　　吉林人很有“文化”，每万人拥有科学家和大学生的数量居全国第6位。在长春，有中科院在北京外最大的科研机构，并出现了蒋筑英这样优秀的科学家。而吉林大学在兼并了吉林工业大学、白求恩医科大学之后，也跻身为国内最大的几所大学行列。

　　吉林人需要“外资”，外资也需要吉林。香格里拉、百事可乐等几年前就已落户吉林，不久前刚来到北京的沃尔玛也已在长春开了3家店；吉林也很缺外资。其一年吸引的外资最多时也只有5亿美元。“九五”时期中止、撤销的外商投资企业比新开的还要多。

　　在吉林这种充满变革的地方，最容易演绎的就是穷与富这样极端的故事。长春一汽由于切入市场较早，这个50岁的企业在半百之年焕发了第二春，以870亿元的产值达到世界500强的标准。那些自小在汽车城边上长大的长春人，自然也将出租车和家用车选择了捷达。而当年同样火爆的长春拖拉机厂，如今厂门口早已没有拿着钱，还要排半个月队的购车人，紧闭的大门外只有散放着的几辆自行车来撑起这个“万人大厂”的人气。

　　贫与富的变奏也使吉林人比以往更关注着外面。在吉林采访期间，常有叼着人参烟、开着捷达出租车的司机“反采访”，打听着诸如“北京的路有多宽啊”、“一个月能赚多少钱”之类的大大小小的问题；同样，外界也比以往更关注吉林。新的“闯关东”大军正在度量着时机，四海为家的温州人也已在长春扎了两万“人马”。

　　在国家振兴东北老工业基地的背景下，吉林省内、省外的人们都在用新眼光审视着这里，一场大规模的经济变革已经奏起了序曲。（来源：北京青年报）