本报通讯员　孙建中　本报特约记者　徐锋

　　夜幕下的海域波诡云谲，海上对抗演练即将打响。

　　“大型水面舰艇一艘，航速××节，航向×××度！”激战中，一艘敌舰气势汹汹向我舰扑来。

　　“反舰导弹发射！”一声令下，新型战舰两弹齐发，直取敌舰……

　　这是我国第一艘无人驾驶电子遥控靶船首次亮相使用时的一个镜头。由此，人民海军军事训练又向实战迈进了一大步。

　　对靶船而言，每次出海都是一次“死亡之旅”。然而，遥控靶船自去年诞生以来，多次经历枪林弹雨而毫发无损。这是怎么回事？

　　该靶船所在的某舰艇大队王磊大队长解释道：一方面新靶船机动性能好，可以在海上纵横驰骋，足以让战斗舰艇尝尽“苦头”；另一方面，由于靶船上安装有角反射体和反射网，在攻击方雷达屏幕上显示为一艘大型水面舰艇，雷达据此自动进行目标解算，并为导弹装填目标数据，或带动火炮直接瞄准射击。瞄的是大舰，打的是小艇，想一箭穿心，难！说到这里，王大队长话锋一转：虽然从表面上看，新靶船每次出海都安然无恙，但实质上已不知多少次“葬身海底”了。因为实战中导弹打击的目标要比靶船大几十倍甚至上百倍，只要导弹在一定范围内与靶船擦身飞过，就可能撞上目标，就可以视为“直接命中”。

　　遥控靶船一经投入使用，立刻使海上攻防演练“活”了起来，打惯了“死靶”的舰艇部队，不得不下大气力来对付变得分外狡猾的对手。尽管一艘无人驾驶靶船价值不菲，但为了练就一剑封喉的硬功夫，每次海上打靶，部队领导总是使用激将法：“有能耐，把靶船给我打沉！”因为这个缘故，新靶船成了战斗舰艇部队官兵的“眼中钉”，人人欲除之而后快。

　　迄今为止，第一艘遥控靶船依然驰骋大海。但记者相信，总有一天，海底会成为它的归宿。

　　靶船上有12个兵。每次打靶时，都是先由他们将靶船开至指定海域，再把各操纵控制部位置于自动遥控状态后，全体人员再撤离靶船。此后，驾驶靶船的便是一台计算机。

　　在海上指挥控制中心，操纵人员手指轻点触摸屏，靶船的位置、状态、航向、速度等一目了然。通过数字信号遥控，靶船时而大角度转向，时而进行蛇形机动。

　　然而，在波涛汹涌的大海上遥控一艘舰船，远没有人们玩一辆遥控电动车那样来得轻松。为做到操控靶船“得心应手”，工程技术人员日夜攻关，使靶船上的通信控制计算机在设备故障或通信中断时，能立即发出紧急停车信号，自动停车待检。改进后的遥控系统操纵准确率可达99.9％以上。

　　记者采访时，正赶上新靶船又将出海执行重大演习任务，控靶兵们正在紧张地维护着装备，往舱室的空隙里塞塑料泡沫。据说，这样就算靶船被导弹直接击中，也不会立即沉没。谈及这次任务，船长赵治兴心情挺复杂，但他说：“作为一名军人，除了胜利我一无所求，为了打赢我一无所惜！”稿件来源：光明日报（来源：光明日报）