本报记者赵丽

　　又到了果树收获的季节，高邑县东江村的果农们可高兴啦，县交通局自筹资金几十万元为该村修通了出村的路，今年他们的果品不但销售不用再发愁了，还可以卖个好价钱。他们说，这多亏了县交通局筹措资金为村民修起一条致富路。

　　张健刚自1999年6月任高邑县交通局党组书记、局长以来，组织实施公路工程30多项，累计总投资8000余万元，4项规费征收连续3年名列全市前3名……短短几年，他把一个一度在全县实绩最差的弱局、散局治理成全市闻名、全县一流的强局。该局多次受到省市表彰，他本人也先后获县“十佳人民公仆”、市劳模、市优秀人民公仆等荣誉称号。

　　荣誉的背后是艰辛、是付出。上任之初，面对落后被动的工作局面，张健刚在深入基层搞调研的基础上，明确加强项目跑办，依托项目做强本县交通的发展思路，并在当年提出争项引资1000万元的任务目标。他先给自己分了50万元的争资任务。为尽快完成争资任务，张健刚连续一个多月没有回家。他的这股子拼劲鼓舞了全局干部职工。当年，投资960万元的北环路立交桥工程圆满完工。4年来，投资520万元的107国道城南段大修、投资1000多万元的107国道西幅大修、投资270万元的高邑大街改造、投资2700万元的郑昔线拓宽改建和投资1080万元的高赵路新改建等10余项重大工程先后完工，创下了高邑公路建设的历史最高记录。

　　张健刚在调研时了解到，该县大营乡破塔村、磨坊村等6个村是果品生产比较集中的几个村，但由于各村进村路年久失修，路况极差，道路已成为当地发展、农民致富的制约因素。为此，他积极运作，除向上争取90多万元的资金外，该局又自筹200多万元，为这些村修起共6公里长的通村“致富路”。4年来，该局自筹资金600多万元，总投资1800多万元，为全县20多个村修建了通村“致富路”。

　　高邑至赞皇的公路贯穿该县的西半部，县工业区位于其中。由于路面窄、路况差，路已严重制约了当地经济发展。张健刚曾一次就在省城住了20多天，对该道路项目积极跑办。如今，这条长10公里、原来宽5米的公路改造加宽为12米，并升级为省道。

　　为给群众营造一种文明、宽松的交通环境，张健刚带领全局自戴“紧箍”正行风，颁布了“六条禁令”，还逐步建立完善了《交通执法责任制》、《行风建设服务承诺制》等26项制度。有一次，一位上级领导的亲戚因车辆问题被该局执法人员查处，该领导给张健刚打了4次电话，希望对他这位亲戚免予处罚，但都被张健刚顶了回去。4年来，该局没有发生一起公路“三乱”事件，没有发生一宗扰民事件。该局连年在县“优质服务杯”竞赛中夺冠，2002年度被省委、省政府评为“省级文明单位”。