甘肃农民自造飞机试飞无果

http://www.sina.com.cn 2003年09月10日03:43 北京晨报

　　据新华社兰州9月9日电（记者韩传号王志恒）这几天，甘肃省白银市平川区农民张玉祥敲打了三年的飞机终于像模像样地出现在村民们的眼前。但随后这架飞机并没有像人们想象得那般拔地而起，初次试飞无果而终。

　　这架银灰色的飞机被摆放在张玉祥家那个不起眼的摩托车修理铺里。飞机长6米、宽9米、高2米多、翼展9．6米，重约480公斤。

　　2001年，开了十余年摩托车修理铺的张玉祥有了一定的积蓄，开始着手制造飞机。今年9月1日，这架耗时三年、费资8万余元的飞机终于完工。但试飞时，张玉祥驾驶飞机来回跑了几趟，还是没有起飞。在机场管理人员的劝说下，张玉祥最终放弃了试飞。

　　理性看待“农民造飞机”

　　“农民造飞机”需要克服常人难以想象的资金、技术诸方面的困难。张玉祥造飞机一事在当地群众中引起了很大的反响。平川区一退休老工人表示“能造出飞机实属不易，给农民争了光。”

　　而村民王海却对这种行为表示不解，他认为，张玉祥造飞机是“不务正业”：“好好的不去种地，却要造什么飞机。造出来的飞机能干个啥？”平川区黄桥乡乡长滕文虎认为，张玉祥如果不把主要精力放在造飞机上，而用于相对实际的机械修理等，或许会有所建树。

　　甘肃省社科院农村经济研究所副所长曲纬认为，先富起来的一部分农民，不比阔斗富，而是用于发展自己的个人爱好，从这方面来看，“农民造飞机”具备鲜明的时代特色，有其积极的一面。但是同时曲纬还指出，“农民造飞机”是个人行为，就像都市人养宠物、买汽车、收藏一样同属兴趣爱好，需要理性地加以对待。

　　新华社记者韩传号王志恒

　　农民造飞机

　　1991年，宁夏银川市郊区红花乡北塔村农民刘亦兵造出自己的第一架飞机。在100米的高度飞行了51分钟，其中还6次载着母亲和朋友双人飞行。

　　1995年，山东临沂农民宋明武历经5年制造出了一架飞机，多次试飞却未获成功。

　　1996年，广东潮州农民张斗三，在自家天台成功地造出了飞机“斗强三号”，先后两次参加珠海航展。

　　2001年5月1日，湖北省郧西县农民苏道成制造的飞机首次试飞以失败告终。

　　2002年，甘肃省白银市平川区农民白仲金制造的“甘肃神龙”号飞机试飞失败。如今这架飞机变成了“三轮汽车”。