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过节,省城马路添堵

http://www.sina.com.cn 2003年09月10日05:30 生活日报

  本报济南9月9日讯 (记者 李冉)随着中秋佳节的临近,走在省城道路上的人们越发感觉到了交通拥堵,在诸多主次干道,汽车排起长龙,每每需要等待两三个信号灯,才能通过马路。走亲访友的外地车大量涌入,加之新车飞速增长等因素,使省城节日期间行路难。

  9月9日下午5时许,尚未到下班的高峰期,记者在泺源大街看到,由西向东方向行驶的车辆从和平路口一直排到银座桥下面,近1公里的车队长龙在等待信号灯放行;下午6时许,
记者从和平路口驱车前往堤口路,在南门、泉城广场、西门路口均遭遇塞车,车辆只得缓缓移动,平时10分钟的路程现在得三四十分钟。

  许多出租司机反映,近期行车几乎感觉不到高峰期与非高峰期的差别了,好像走到哪里都堵。据了解,经十路、经七路、北园大街、纬二路、纬十二路几条交通主干道承担起了交通重负,很多路段平均车流量是平时的1倍还多。由于塞车,以往10分钟的路程往往需要延长到30分钟才可到达。

  由于中秋节来临,大量外地车辆涌入济南走亲访友,成为省城道路拥挤的主要因素之一。近日,在省城银座、贵和等大商场门口的停车场,随处可见外地车牌的小汽车,从车牌看多为德州、潍坊、济宁、青岛、淄博、临沂等地牌子;下午6时左右,在经十路,放眼望去,由东向西行驶的车辆中,外地车牌的小汽车也是随处可见,而由西向东行驶的车流中,外地车就少得多。大量的外地车进入省城,又停留在大街小巷,如此进多出少,成为交通拥堵不可避免的因素。

  除了上述原因,每天猛增的新车,也是导致交通拥堵的参与者。记者了解到,上周,仅济南市车管所挂牌的新车便达到697辆,平均每天过百辆的新车上路,加之部分新驾驶员技术不够熟练,不能不说在一定程度上加重了拥堵。

  另外,道路施工的客观障碍也是造成堵车的重要原因。目前,省城经十路拓宽工程正在拆迁过程中,省城南北贯通道路太少,纬六路道桥尚未完工,这种先天不足,致使大量的南北通行的车辆集中在历山路、纬二路、纬十二路。除此之外,省城目前还有80余处自来水管道的敷设施工点分散在大街小巷,成为行路难的局部障碍。

  据了解,为了缓解交通压力,交警部门将在节日期间增设部分机动车临时停车场,加派警力进行疏导,在市区重点要害部位及路口、路段进行24小时监控,根据流量变化,科学灵活地调整信号灯。


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