本站讯 高村测验断面以其形态复杂、冲淤变化大、测船定位困难、测流历时长、测船停靠位置不固定等测验难度列于山东测区之首。在该站建设的黄河下游第一处低水专用电动吊箱测流缆道自2002年10月投产以来取得了较好的经济效益和社会效益。

　　首先，测验精度大大提高。吊箱测验垂线定位准确，避免了测船法流量测验因测船的摆动造成的测验误差；仪器定位是数字显示，避免了人为因素的影响。用高村站职工的话说就是“用吊箱测验心里有底”。

　　其次，节约了大量的人力和财力。以前，一次流量测验需要动用至少1只测量船只，由于测船的停靠位置距断面较远，往返行驶耗费了大量的燃料和时间；每次测验包括船员、技术人员在内要至少7人，况且测船的定位困难，对测验精度造成了影响。而如今在未发生漫滩的情况下，一次流量测验只需3人即可完成，不但用人减少，运行成本也相应降低。

　　第三，最大限度地减少了劳动强度。在测验频次高的时候，用测船测验，时间被较长的往返行船时间所消耗，测验历时也长，职工们的睡眠和休息没有保障，完成测验任务只有靠打疲劳战和体力消耗战。用吊箱测验则随到随测，仪器全部实现了电动操作，无须耗费人力，大幅度地降低了劳动强度。

　　在今年黄河下游的第一次洪峰测验中，高村测验断面未出现大漫滩的情况，且最大流速、最大水深等项水文要素未超出该吊箱缆道的设计范围。因此，高村水文站职工如鱼得水，灵活、方便地运用吊箱缆道测得了该次洪水的全过程。 （李庆金）