运沙船熄火直冲主航道 客轮紧急施救排除撞船危机 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年09月10日08:36 新华网 | |
昨日凌晨,朝天门两江交汇处突现险情:一运沙船缺油熄火,沿嘉陵江直冲长江主航道,对出入重庆港的船只造成严重威胁。回港靠岸的冠忠3号客轮见状紧急出动,15分钟成功解除撞船险情。 零点20分,自长寿返渝的冠忠3号客轮缓缓驶向四码头,准备靠岸。驾驶室内,大副李顺伟、船务赵时贵正全神贯注。“前面有火光!”赵时贵意外发现,两江口逆上嘉陵江500 两分钟内,冠忠3号指挥层集中商议对策。从火光移动速度看,船速较快。若不管,失控船飘到两江汇合处,对出入港船只无疑是颗定时炸弹。若施救,客船有上百人,对方若是满载货船,两船相碰时自身将面临较大风险。按有关规定,客船对情况未明船只是不能前往解救的。 救不救?给值班船长王正飞的考虑时间只有3分钟。王迅速指示:向海事局请求解救许可。两分钟后,指示传到:可以前往,但一定确保客船安全。 冠忠3号遂流而上,发出施救信号,并向失控船靠近。“砰!”两船靠近,尽管有橡胶护船,冠忠3号至少5-6米船栏还是被撞得严重扭曲。零点45分,4根大铁绳将两船捆绑,危机解除。 失控运沙船叫兴发号。8日晚,该船卸货后前往黄花园水上加油站加油。行至黄家园大桥下时,机组意外缺油熄火。几名船工赶紧下锚,谁想两件800多斤重的铁锚只维持了2分钟。“嘭!嘭!”两声巨响,连接锚的巨型铁链居然被拉断。兴发号顿成无线风筝,被江水直冲朝天门。船长牟永冬果断下令,不间断使用微波呼救,同时用旧布衣服浇上仅存的柴油,燃起火堆。 昨晚1时40分,兴发号被安全送抵刘家台码头后,冠忠3号悄然撤离。(文/朱亮) | |