新华网成都9月10日电（记者刘谨）日前，随着四川九寨沟黄龙机场试航成功，四川9个支线机场正逐渐形成快捷的旅游立体交通网络。四川航空公司继去年推出支线空中快巴后，今年9月底九黄机场正式通航时，还将开通成都－九黄空中穿梭快巴。

　　目前四川已建成西昌、宜宾、泸州、绵阳、广元等支线机场，加上将陆续投入使用的九寨沟机场、攀枝花机场和达州机场，这9个支线机场将逐渐形成旅游立体交通网络。

　　四川是中国旅游大省，去年旅游总收入达380亿元，连续3年居西部之首。四川不仅拥有九寨沟、黄龙、乐山大佛和峨眉山等世界自然和文化遗产，还以大熊猫、三星堆和独特的雪山、草地风光，成为中外游客青睐的旅游胜地。在全国120个国家级名胜风景区中，四川省就占了10处。

　　但四川的旅游资源有许多分散在边远地区和深山之中，交通不便，旅客路途时间较长，导致四川的旅游资源开发及利用不够。四川航空集团公司负责人认为，建立四川的支线航空网络显得尤为重要。

　　四川省旅游局副局长张谷说，把四川丰富的旅游资源推向全国、全世界，使遍布四川的旅游资源得到充分开发和利用，支线机场网络的形成将为四川旅游业发展提供新的契机。

　　“蜀道难难于上青天”是过去对四川交通状况的描述，如今，四川的交通状况已得到极大改善，现代化的铁路、公路及航空运输交通工具及网络已初具规模。（完）（来源：新华网）