闽侯惊现古代独木舟 专家正在考证具体年代(组图) | |||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2003年09月11日10:15 海峡都市报 | |||||||||||||
村民捞出神秘“木头” 据了解,这艘独木舟在几天前就被发现了。当时,白头自然村有个村民像往常一样来到江边打鱼,撒下网后,却发现怎么也拉不上来。下水以后才发现,渔网被一段“木头”给卡住了。村民把“木头”打捞上来,发现这段“木头”中间凹了下去,看样子像个木槽,黑乎乎的,旁边还有几个缺口。这艘古舟大约有11米长。当天,有村民砍下了一部分木头拿回去当柴烧。 闽侯县博物馆的曾江馆长告诉记者,他昨日得知村民在江水中发现了这个“木头”,就立即赶赴村里了解,发现果然有这回事。村里人还绘声绘色地告诉他:当时只见到一大段黑乎乎、凿有凹槽的木头露出水面,还以为它是用于蓄水的水槽。那次把“木头”砍回去当柴烧的两个村民后来都感觉肚子不舒服,上医院治疗了。有些村民于是觉得这“木头”有点神秘,就将其推回江中了。 从村民的描述中,曾馆长初步判定这不是水槽,而是艘独木舟。于是他请村民再把它捞起来,村民当时担心自己也会得病,不敢下水,曾馆长只好花200元钱,请了几个村民才把“木头”又给捞了上来,一眼看去,果然是艘独木舟。考虑到这在福建是个非常难得的发现,他立即向省文物部门反馈,当天下午,省文物部门就派专家到现场进行考证。 神秘“木头”露真容 记者赶到现场的时候没有看到独木舟,许多村民正聚集一起,议论着发现独木舟的事情。考古专家则蹲在地上,用手指在沙滩上比画着,交流对独木舟的看法。 村民告诉记者,独木舟在早上被捞上来后,又被上涨的江水掩盖了起来。前几天,那两个村民由于砍了独木舟的一段拿回家当柴烧而生病的事情,使这艘古老的独木舟蒙上一层神秘色彩。村里许多人都觉得这船有“灵性”,会给对它“不敬”的人带来“麻烦”,所以他们对这个东西都敬而远之。现在听到考古专家的讨论后,村民才知道这只独木舟是个文物。 在专家们的要求下,几个村民随后又下到江中,还有一拨人在岸上拽着绳子,慢慢地把浸入江中的独木舟又给拉了出来。当独木舟露出水面时,正在江里游泳的村民纷纷围拢过来,好奇地指指点点,有的摸一摸船身,有的敲一敲木头,还有村民好奇地上船走了走。 大半截露出水面的独木舟一端搭在沙滩上。经过漫长年代的江水浸泡,独木舟通体都是黑色,中间是凹槽,船舷两边有几个不对称的洞口,有的已经裂开,舟身几处也已经开裂。专家估计独木舟长11米左右(被村民砍去一段,只剩下9米左右),头宽95厘米,尾宽70厘米,是由整根木头制成,材料大约是樟木或者楠木之类的质量较好的木头,也有专家认为是松木制作。 福建发现的第二艘古舟 省博物院考古专家林忠干研究员告诉记者,这是福建省发现的第二艘古代独木舟,上一次是在上世纪70年代在连江发现的。当时那艘独木舟船体比这次发现的大,而且制作工艺不如这次的细致。在连江发现的独木舟加工粗糙,经过碳14的测定,属于战国到西汉时期的文物,上面有舵的痕迹,估计是艘可以出海的船只。而这次发现的独木舟加工细致,表面光滑,估计经过铁器加工。 据林忠干介绍,独木舟从新石器时代起就有了,已经有7000多年的历史。主要是将木头用火烧,用石斧加工,将中间掏空而成,是当时十分重要的原始交通工具,主要用于河面过渡或者捕鱼。独木舟在秦汉之后就慢慢消失了,到了明清几乎就没有了,不过从全国各地的考古情况看,唐宋时期的独木舟也有零星发现过。 为什么独木舟在江中浸泡这么长时间而没有腐烂呢?专家分析认为有三个原因,第一是造船所用的木料比较好,能够抵抗江水的侵蚀;第二是估计这艘独木舟是一下子沉入水底,很快被沙子掩盖起来,得以保存下来;第三是这段的闽江水比较清洁,所以独木舟至今还能保持原有的面目。 省考古队队长林公务告诉记者,对独木舟的保护也是个问题,主要是由于它常年浸泡在水中,一旦暴露在阳光下就很容易发生龟裂,需要对其进行脱水处理,但是我省此前只对漆器之类的小物件进行过脱水,如此大的文物要进行脱水存在难度。 当天晚上,这艘独木舟就已经被完全捞上岸来。目前,独木舟已经被闽侯昙石山博物馆暂时保管,船身被厚厚的沙子覆盖,以避免因环境变化而受损。文物专家将召开专题研讨会探讨考证独木舟的来龙去脉。 现场还有专家认为,这艘独木舟有可能是摆渡的工具,也有可能是赛龙舟的专用工具。闽侯独木舟的发现对于了解闽越时期福建水上交通和当时生产生活状况具有重要的意义,甚至对了解独木舟的演变史也是不可多得的实证资料。 专家在仔细查看独木舟时,发现了不少秘密,如船槽尾部凿有两个六七厘米见方的小槽。它的作用是什么?闽侯昙石山博物馆馆长欧潭生介绍说,它是用于固定船舵的,如此船只划行才不至于偏离方向,这可见当时水上交通的技术已达到较先进的水平。 另外,船体的一侧边缘每隔一米多就凿有缺口,对于它的功能,专家也有不同的说法。闽侯博物馆曾江馆长说,它可能是搁置木板以方便行人乘舟用的,只要把尺寸相符的木板搭在缺口上,就不至于滑动,起到固定作用。 而有的专家则认为,缺口用于固定木板的推测其科学性不够,因为只是船体的一侧边缘凿有缺口,另一侧却没有,这样就起不到固定的作用。初步推断,缺口可能是用于并排连接固定另一独木舟用的,将两只独木舟连在一起,可以增加它的稳定性,这样的独木舟不但可通江还可达海,直达闽江口甚至更远的海域。在目前帆船比赛中,人们还不时能看到这样由两只船体并排连接的帆船,其原理与此相同,目的也是为了增加抗风浪能力。而从独木舟另一侧边缘刻有防水之用的水翼、另一侧则没有也可看出,它的两侧并不是对称,但与另一只独木舟一旦连上,对称的问题就顺理成章地解决了。 独木舟所处年代有待考证 据专家介绍,此次发现的独木舟工艺精湛,不像是石器时代的产物,如此精细的做工只能是由金属工具刨出来的。由此可见,该独木舟是铁器时代的产物,而非石器时代的产物,但具体制造于何年代有待进一步论证。 专家虽然一时还无法确定独木舟的年龄,但普遍断定它的年代已相当久远。因为独木舟是远古时代的产物,到了唐宋年间,各种金属利器接连面世,我国的造船技术日趋成熟,建造一艘大型的船只不再是难事。这个年代之后,几乎很少看到装载能力相对较弱的独木舟。 当天也有专家推测说,这只独木舟的建造年代可能是战国时期,因为当时造船技术还有许多局限性,在水上交通中独木舟还广泛使用,如上世纪70年代在连江鳌江口所发现的独木舟就是战国至西汉年间的产物,所以推断闽侯的这只独木舟建造于两千多年前的战国年代并不为过。 对于独木舟的年代,专家莫衷一是。现场另一位专家则说,连江出土的独木舟制造工艺相对粗糙,与闽侯的这只做工精制的独木舟明显不在同一档次,所以后者的“年龄”相对小一些,可能是唐代年间的产物。以前他在江苏武进见过一做工精细程度与闽侯独木舟相仿的古代独木舟,其制造年代正好是唐代,如此类推,闽侯这只独木舟则应该是唐代的产物。 独木舟高龄几何是这次考古活动中专家关注的焦点。在现场的各位专家说,上述年代推测均是一种假想,只有用碳14对木质进行探测才能最后定出其确定的年龄。 (本报记者 李坚关永辉/文/游庆辉/王浩志/图) | |||||||||||||