新华网北京9月11日电（记者殷丽娟、王蔚）北京市政府10日推出地铁和高速公路4个交通基础设施建设项目，首次面向世界寻求合作。这意味着民间资本和外国资本开始进入北京市城市基础设施建设领域。

　　记者了解到，这次推出的4个交通基础设施项目包括两个地铁项目和两个高速公路项目。其中地铁项目一个是北京地铁四号线，全长28．14公里，开设23座地下车站和1座地面车站，总投资为148．41亿元人民币。工程计划于今年12月开工，2007年12月底通车试运营；另一个为地铁十号线一期（含奥运支线），一期工程长24．59公里，设22座地下车站，奥运支线长5．91公里，设4座地下车站，工程总投资约为153．47亿元人民币。

　　高速建设项目为京承（北京至承德）高速公路二期工程（高丽营至沙峪沟段），工程长49．64公里，工程总投资约33亿元人民币；另一个是高速公路股权转让项目，是己建成通车的京石高速公路北京段，全长45公里。

　　北京市交通委员会主任赵文芝介绍说，针对基础设施投资具有周期长、回报率低的行业特点，市交委将推进市交通基础设施建设投融资体制改革，鼓励各种资本进入交通基础设施建设领域，通过特许经营，保障特许经营者的合法权益。

　　今后，北京市在城市轨道交通网、地面公共电汽车网、城市对外的综合交通体系以及城市综合交通枢纽建设方面，将加大投资建设力度，形成以城市轨道交通为骨干、城市对外交通与城市内部交通发达的现代化交通体系。在交通基础设施建设方面，将把城市轨道交通和大容量快速公共电汽车线路建设作为重点，建设地铁八通线、五号线、四号线、十号线（一期）、奥运支线、九号线（一期）等工程。这些项目都将为境内外投资者提供很好的商机。（完）（来源：新华网）