新华网北京9月11日电（记者钱春弦）总投资高达167亿元的首都机场扩建工程的建筑方案，从10日起在机场2号楼向公众进行为时一周的展示，并通过投票方式征询公众意见。

　　新旅客航站楼将是首都机场本期扩建工程的核心项目，其建筑方案能集中体现机场形象和功能的设计。届时，加上现有的两个航站楼，候机楼总面积将达到70万平方米，年客运吞吐量将达到6000万人次。此外还将新建一条平行跑道，位于现有东跑道以东1525米。

　　本次扩建的资金来源渠道有国家拨款、首都机场增发A股和企业债券，以及向银行贷款等。北京市负责征地拆迁，包括新征扩建用地22200亩，搬迁9个村庄。北京市为扩建工程配套规划完善水、电、路、气等基础设施，并将同步配套投资建设机场进场交通工程，包括新修第二机场高速路和轨道交通直通新航站区，以及从京承高速路新修连接线直通机场北面的货运区等。

　　首都机场集团公司总经理李培英说，本次扩建工程将于2007年年底前完成,新航站楼将主要服务于国航及其联盟航空公司、香港、澳门以及国际航空公司，1号、2号航站楼将为其余的国内航空公司服务。届时首都机场可实现国内枢纽机场的功能，乃至建成世界一流的大型复合枢纽机场，并充分满足北京奥运会的需求。

　　首都机场自1959年建成以来，经历了2次大的改扩建，现有东、西两条平行跑道和1号、2号两座航站楼，年客运吞吐能力为3500万人次，预计2005年将达到饱和。专家预测，2008年奥运期间机场高峰客运量将达到556万人次，接近2015年的正常高峰月流量。

　　首都机场扩建工程指挥部总指挥陈国兴说，机场今年向世界开展了建筑方案征集活动，共有8家设计公司参加，其中7家外国应征公司来自美国、英国、法国和荷兰，它们具有世界一流机场设计的丰富经验。经过海内外专家的评选，目前共有3个候选方案脱颖而出，接受公众的挑选。（完）（来源：新华网）