乘车坐船,跨海上学堂 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年09月12日08:26 海峡网-厦门日报 | |
厦大漳州校区明日起就启用了,厦门大学从此成为一所“海在校中,校在海中”的大学—— 厦大昨日召开新闻发布会宣布:位于漳州的厦大新校区明日将迎接第一批五千多名新生入住(本报9月7日第4版对此做了详细报道)。新校区开学仪式将于17日举行。 比现校园还大300亩 占地2568亩的厦大新校区距离厦大本部3.5海里,比厦大现有的校园还大300多亩,目前已经完成三分之一的建设。据说,站在制高点,两个校区依稀可以互看,这使得厦大成为一所“海在校中,校在海中”的大学。 厦大副校长陈国凤在漳州校区举办的新闻发布会上说,2001年7月开始动工、预计2010年完工的厦大漳州校区,将是厦大80多年建校史上规模最大的一次建设;也是建设时间最短的一次,但又是基础结构质量最好的一次。他说,我们已经习惯把厦门的校区称为校本部,而把这里称为新区。 到新校区不超过40分钟 根据目前计划,今后每年入学的本科生,一、二年级将入住新校区,三、四年级再回校本部。这使得一些人对厦大教师必须跨海教学而充满疑虑。 但是,现在看来,从厦大校本部到新校区,由于学校采用了专车专船的方法,估计老师从校本部到新校区,最多不超过40分钟。 异地办学是“历史选择” 昨日,校方一位带领记者浏览的负责人说,在到新校区之前,大多数人对它不以为然,但是,等到他们参观之后,很多人改变了原先的成见,认为厦大这步还是“跨对了”。 一直以来,总有一些人对厦大走出厦门办学感到迷惑不解。目前为止一个公开的解释是,厦大在漳州兴建校区,是一次“历史的选择”。 上个世纪末,在异地办学、多校区办学成为中国高校发展的普遍模式时,厦大却遇到没有土地发展的瓶颈。为了给自己带来人气的漳州市、招商局漳州开发区找上了门,提出了优惠条件,包括土地无偿提供及总投资达2亿多元的相关配套设施。 是新校区而不是分校 厦大昨日在发布会上再次表示,厦大在漳州办的是新校区而不是分校,更不是搬迁。新校区只是厦大空间的延伸,是办学发展的需要。 新校区大大改善了厦大办学条件。据悉,在校本部,平均每位学生不到一个公共教室座位,而在新校区,目前平均每位学生有两个。 更重要的是,新校区为厦大创造了从教学型到教学与研究并重的大学的条件,今年秋季后,厦大在校生中,本科生和研究生之比为2∶1。 厦门大学漳州校区行政生活区。 漳州开发区为厦大迎接新生开通了专线车,半小时一班,与厦漳渡轮接轨。 昨日上午,配备80台电脑的多媒体教室设备安装接近尾声。 特写 花絮 (厦门日报) | |