本报讯（记者杨元禄）全省二级城市中首个“城市桥梁收费还贷”方式转变试点在泸州提上议事日程。昨日下午，来自泸州各界14名听证会代表，一致通过泸州市交通局提请的“关于沱江二桥实行年票制收费”方案。泸州市政府向与会代表表示：沱江二桥收费站必须在20日前全部拆除，还泸州北大门畅通无阻。

　　连接泸州中心半岛与城北新区的沱江二桥，原为泸州过境收费还贷桥梁，实行按次收费。随着城市中心区迅猛扩大，沱二桥已成为城市主要交通枢纽，其收费站点给城市交通造成了较为严重的堵塞现象，同时也对沱二桥的安全造成隐患，严重制约着城市发展，成为历年市民和投资者反映的焦点。

　　据悉，沱二桥收费标准基本参照成都“五路一桥”。方案是小车每年400元，外地车牌一律免收过桥费。为减轻乘客负担，出租车年票从4800元降至1000元，出租车不准再向乘客收取每趟次2元的过桥费。具体操作分三个类区执行，即江阳、龙马潭和纳溪三个主城区，按年票标准的100％执行；泸县、合江两县，按年票标准的50％执行；叙永、古蔺两县，按年票标准的30％执行。实行年票收费制后，沱二桥的年收入将从去年的2000万元降至793万元，预计2016年才能还清沱二桥的贷款本息。沱二桥年票制收费方案，经省政府核批后，有望在今年底实施。