促进汽车业健康发展(图) | |||
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http://www.sina.com.cn 2003年09月12日14:26 今晚报 | |||
陪同曾培炎在津考察并参加座谈会的还有建设部部长汪光焘,市委副书记、市长戴相龙,国家发改委副主任张国宝、商务部副部长魏建国、人民银行副行长刘廷焕、国务院研究室党组成员宁吉。国务院副秘书长汪洋主持座谈会。 在津期间,曾培炎考察了天津一汽丰田、天津一汽夏利,仔细察看了公司焊接、总装车间,观看了企业产品展示,听取公司经营发展情况的汇报;并赴中国汽车技术研究中心,视察了该中心的碰撞实验室,现场观看了汽车碰撞实验。曾培炎还参观了天津市市容,对天津近年来的经济社会发展给予了充分肯定,认为这些年天津市通过实施“三五八十”,取得了巨大成就。经济连续十一年保持平均两位数增长,从前年以来增幅一直位居全国首位,保持了持续快速健康发展的好势头。城市面貌发生了历史性的变化。随着成片危陋平房改造任务的完成,人民生活水平不断提高。各项社会事业都取得了可喜的进步。为今后的长远发展奠定了坚实基础。他对天汽与一汽集团的合作给予了充分肯定,认为双方强强联合后,取得了双赢的效果,为我国企业经济结构调整提供了成功的范例。 座谈会上,曾培炎指出,汽车工业是现代工业的重要标志。我国汽车产业正处于重要的发展机遇期。在全面建设小康社会的进程中,居民消费结构将不断升级,汽车的市场需求会进一步扩大。 曾培炎强调,在新形势下,我们要按照党的十六大提出的全面建设小康社会、加快社会主义现代化建设的总体要求,落实国务院关于汽车产业发展的部署,切实采取有效措施,促进我国汽车产业健康稳定发展。当前,要注意把握好以下几个问题。一是把发挥市场配置资源的作用与国家宏观调控结合起来,进一步扩大现有汽车生产企业自主决策权,同时充分发挥产业政策对企业行为的引导作用。二是把对外开放和自主发展结合起来,广泛开展国际经济技术合作,努力开发具有自主知识产权的产品,鼓励汽车优势产品和零部件参与国际竞争。三是以结构调整为主线,鼓励大型汽车企业集团通过兼并联合,加快做大做强的步伐,反对低水平重复建设。四是充分利用我国汽车工业生产成本低,劳动力素质好,配套条件具备等比较优势,努力把我国建成世界汽车生产的重要基地。五是消除对汽车消费的不合理限制,加强汽车使用的配套设施建设,搞好汽车服务市场管理。六是坚持走可持续发展道路,鼓励生产和使用节能环保型汽车。 天津市领导同志王文华、杨栋梁、何荣林等也陪同考察并出席了座谈会。 | |||