新华网合肥9月12日电（吴海）据安徽省交通厅消息：安徽、江苏两地将携手合作，用三到五年时间，打通“芜太运河”。目前，该项工程已进入前期运作阶段。

　　“芜太运河”自安徽青弋江、水阳江上溯，进入江苏境内，穿过固城河，自东南接锡溧河至宜兴入太湖。全长167．41公里，其中江苏段125公里，安徽段42公里。

　　“芜太运河”将按四级航道标准修建，通过挖河床、拓直河道、抬高桥梁，使芜太运河宽度达到50米至90米，水深达到1．6至1．9米，汛期水上建筑物不低于水面8米。修建后的“芜太运河”可容纳500吨以下的船只通过。

　　“芜太运河”将使芜湖又多一条水上黄金通道，将使芜湖到上海的航线较之走长江路线缩短100公里，可以有效节约运输成本，缩短运输时间，避免中小型船舶在长江航行可能出现的风险，同时也有利于缓解苏南运河的压力。