荆楚在线消息（湖北日报）　通讯员王坤、彭建国、曾宪武报道：近3年来，竹溪县累计投入交通建设资金1．3亿元，改造出口公路路基245公里，铺筑油路112公里，新修村级公路90多公里，初步形成了“两纵两横”公路交通网络。

　　2001年之前，竹溪纳入国家列养的500多公里主干公路中，70％以上是等外砂石路。为了改变落后的路网，该县采取引进民营业主垫资、借贷赊欠等方式筹集资金，组织多支队伍同时施工。仅2002年一年，摆开的“主战场”就达10个。

　　他们坚持做到组织领导、政策投入、督办落实“三优先”。县、乡成立了以主要领导挂帅的工作专班，对土地征用、税费征收等给予优惠。县委、县政府每年与各乡镇签订责任书，对交通建设实行单项考核。

　　统计显示，“九五”以来，竹溪打通和改造通往毗邻3省5县的出口公路10条共计250公里，全县公路总里程达到793公里，不通公路的村由210个减少到了28个，公路工程优良率达到了90％以上。

　　路通万事兴。竹溪的茶叶、魔芋等产品走出了深山，走向了海外，上千名外地老板在这里安营扎寨，农民人均纯收入、财政收入每年以10％的速度增长。