9月11日，316国道福州白龙公路超限运输检测卸载点入口处发生恶性冲突事件，现场有两名驾驶员及四名路政执法人员受伤，福州市公路局直属分局一副局长当场死亡。对于事发原因，驾驶员和路政人员各执一词，福州市公路局刘局长称，该地段超限运输现象十分严重，执法有难度。

　　车辆岗亭均被掀翻损失超过近百万元

　　11日早晨7时左右记者赶到现场，看见316国道福州白龙公路福州往南平方向正堵着两公里长的车龙，几个交警正在国道上疏通来往车辆，在车龙中，不少是超限车辆，货物堆得满满的。

　　在316国道福州白龙公路超限运输检测卸载点入口处，记者看到，地上有一摊血迹，一岗亭被掀翻在地，四面的玻璃被砸，数十名不明身份的人围在门口，几名公安人员正在一旁维持秩序。

　　记者走进检测卸载点后，发现里面惨不忍睹：办公室防盗网被砸破，玻璃被砸了一个洞，地面上还有几块破碎的砖头，门口停放的三辆路面巡查车包括两辆工具车和一辆尼桑车均被人掀翻在地，一辆工具车后车厢上散落着四根镀锌管和一把铁锤，挡风玻璃均被人砸碎，稍微走近，便可以闻到刺鼻的汽油味。

　　数百米以外的一个受理厅同样未能幸免，玻璃被砸碎，价值十几万元的检测设备被损毁，电脑的彩色显示器也被人摔坏，旁边一辆工具车的玻璃被砸碎。该站点有的宿舍金属门框严重扭曲，工作制服、帽子也被丢弃在地上。

　　当日上午9时左右，316国道福州白龙公路交通恢复正常。据现场目击者和参与急救的医务人员介绍，冲突中有两名驾驶员及四名路政执法人员受伤，福州市公路局直属分局一副局长当场死亡。据保险公司和路政局工程技术人员估算，此次暴力冲击造成了近100万元的损失。

　　司机称有人打司机要求路政交出凶手

　　在316国道福州白龙公路超限运输检测卸载点内的停车场，记者采访了被扣车的部分大货车司机。据目睹了整个事件过程的司机介绍，事发时，一连好几辆车开向检测卸载点，该站点五六个工作人员立即拦住了其中一辆车牌号为赣C57455的大货车，这些人有的手上持有铁棍和铁锤，其中有一个是光头，没穿制服。工作人员要求将车开进检测卸载点内的停车场，但驾驶员反问“前面的超载车能走，我的为什么不能走”，工作人员便上前拉开了货车车门，并将驾驶员拉下车来，对其进行殴打，货车驾驶室内另外两人下车指责工作人员，随即也遭殴打，那个“光头”一拳就打掉了驾驶员几颗牙齿，旁观的司机见状就围了上去，那几个打人者马上溜了。围上前来的驾驶员们便要求路政执法人员交出凶手，随后场面就开始失控。

　　执法者称遭遇抗法副局长被追时猝死

　　在现场，福州市公路局的路政工作人员告诉记者，11日2时左右，八名福州市公路局直属分局路政所执法人员像往常一样对车辆进行例行检查，福州市公路局直属分局局长邢鼎斌和执法员沈旻在检查时，发现一辆从福州开往闽清方向的车号为赣C57455的大货车明显超限运输，就要求司机将车开到站内进行检查。司机拒不配合，车上三人跳下车后(其中一人手拿匕首)开始在场内追打邢局长和沈旻。

　　另一位工作人员介绍，稍后大概有几十名司机开始冲击检测卸载点。尽管110也及时赶到现场，但由于警力不足，情况并没有得到控制。4时左右，闽侯公安局调集警力增援。为了自身安全，八名路政执法人员脱掉制服，开始向后山跑。途中直属分局副局长陈邦钊摔倒在地，现场的路政执法人员拨打了福州空军医院120,后经120抢救无效死亡。其间，超限驾驶员对检测卸载点进行了三次大的冲击，分别在3时、3时半、4时。4时多，围攻人员增加到300多人。6时多，堵塞了近4个小时的国道才开始疏通。

　　当天，记者发现在检测卸载点入口处等地方安装了数个监视探头。记者提出看监视录像，检测卸载点工作人员告诉记者，10日下午5时左右，由于打雷的原因，关闭了闭路监视器。

　　在福州空军医院急诊室，医务人员告诉记者，他们的急救车接到求救电话后立即出车，由于堵车，医务人员只好下车，小跑前往急救，医务人员到达现场时，陈副局长心跳、呼吸全无，已经死亡。记者就此向闽侯警方了解陈副局长的死因和事件的过程时，警方表示要等法医鉴定和具体调查后才能公布真相。

　　回忆被围攻很后怕执法人员四散躲避

　　“老婆，我没事，那么远就不要过来了，跟妈说一声……”记者一走进空军医院外二科病房，就看到福州市公路局直属分局工作人员沈旻正在与老婆通电话，可打到一半，他的手机没电了。记者赶忙递上手机，好让他跟家人报平安。

　　通完电话，沈旻告诉记者，要不是跑得快，就没命了！妻子刚生完孩子，还没满月，家里人很担心他。回想起被两三百人围攻，真是后怕！

　　沈先生的左手臂有一道鲜红的伤痕，左胸口处也有同样一道。他说，当夜2时许，他正在岗亭内给违章司机做笔录，听到外面很吵，领导通知他去帮忙稳住局面。刚一出去，就看到两三百人聚集在一起，不少人手里拿着铁棍、刀、铁锹之类的东西，正对工作人员指指点点。一会儿，就打了起来。混乱中有人大叫：穿制服的都打！一个人手持铁棍向他砸了过来，他马上伸右手去挡，却被对方另一只手上的刀划了一下。紧接着，他的胸口又挨了一棍。见情况不妙，同事们开始往回撤，在停车场工作人员的带领下，分散从小路跑到山上躲避。到山上后，大家慢慢聚在一起，大约3时，他们接到停车场工作人员的电话，说陈副局长出事了。大家从山路赶往出事地点，到现场时，他发现陈副局长已躺在地上。

　　公路局罚超限运输自称执法难度很大

　　福州市公路局刘局长告诉记者，超限运输现象十分严重，很多运输业主通过对车改装加大运输量，核定载重为5吨的货车，往往实载20多吨，甚至高达四五十吨，超限运输使得公路桥梁不堪重负。以往，对超限车辆往往是发现一辆，当场处理一辆，采用流动和设点相结合的方法，因为白龙站是福建省第一个固定的超限运输检测卸载点，因此路政执法人员面对的压力很大。据了解，白龙站从5月10日开始执法以来，多次遭到超限司机围攻，甚至发生过50余辆超限车辆集体冲卡事件。

　　福州市公路局刘局长说，路政部门执法手段有限，也有很多难处，譬如很多超限司机联合起来，造成人为堵车，为了保证道路畅通，执法人员不得不时常让步。而据另一位工作人员介绍，曾经有社会人员拿着刀枪等对执法人员进行威胁，路政执法人员最后也只得无奈妥协。

　　文并供图/《海峡都市报》