据羊城晚报报道　在很多人的印象中，私家游艇只是在电影中见过的、可望却不可及的“贵族”。但前两日，记者意外探得一个消息：本次中秋节的花船游珠江活动，还得到了三艘私家游艇的“友情支持”。私家游艇正开始驶入部分广州人的消费视野。

　　200万买艘二手游艇

　　4年前，广州某信息技术公司的总经理谢先生在香港以200多万元的价格购得一艘二手游艇。据闻，这艘游艇的主人是香港某著名武打明星。之后谢先生又花了几万元翻新这艘游艇。对谢先生来说，购买游艇纯粹是出于一种兴趣爱好，他考了游艇驾驶证，很多时候出航都是自己掌舵，有时还会自己动手检修游艇。记者登上了谢先生的游艇，下层有两个房间，空间不大，但沙发、桌子、卧具、淋浴器、微波炉等各种生活设施一应俱全。扶木梯而上，是露天驾驶台和瞭望台。

　　两艘游艇吸引客户

　　广州某文化策划公司总经理廖先生拥有两艘游艇，都是一年间从香港买回来的，每艘价值300多万元，他常邀请客人到自己的游艇上度假。“名车很多人都有，但游艇就不见得了，我买游艇主要就是为了接待客户。特别是一些北方来的，他们很多是第一次被邀请到游艇上来，都会很兴奋羡慕，这也带给对方一个可以提及的经历。”廖先生颇有几分得意地说。

　　养游艇比养车贵得多

　　在广州，目前私家购买的游艇仅有20来艘，主人大多是些私企的老板。这一群人不仅有足够的金钱，而且比较注重自身的生活质量。记者从华南船舶交易市场了解到，现在市场看好的是36-60英尺的中型游艇，价格从40万到180万元不等。比如REGAL品牌的游艇，大概每艘100多万元，大型豪华游艇更是高达上千万元。一私家游艇主告诉记者，“养”一条游艇一年就要十多万元，这些花费包括码头停泊费、日常保养维修费、油费、年审、雇请专业船长（一名大副和一名水手）等费用。举例来说，游艇出动一次就要花费好几千元，请人开船的费用大约每小时200元。和开车一样，私人开游艇还必须先考游艇驾驶证，参加海事部门的考试前，必须接受专门的培训。培训的时间最少也要半个月，费用在5000-6000元左右。对于游艇来说，需要具备船籍证书、所有权证书和国籍证书这“三证”才算有合法身份。所有上牌手续需要大约一万元的费用。