新报讯【记者张琦】昨日记者获悉，《民航国内航空运输价格改革方案》（以下简称“《方案》”）已经修订完毕，并有望在今年年底出台。新方案中，机票最高下调幅度放宽至45%，上浮幅度仍为25%。

　　昨日，国家发改委交通司民航处官员向本报记者透露，酝酿已久的《方案》已经上报国家有关部门，等待最后的审批。新《方案》适当采纳了民航运价改革方案听证会上消费者代表的意见。

　　修订后《方案》最大的突破之处，就是加大了国内航线的机票折扣幅度。该官员介绍，新《方案》允许航空公司以基准价为基础，国内航线票价最高上浮幅度25％、下调幅度为45%。航空公司独家经营的航线，只实行票价上限管理，不再规定下限。而在原《方案》中，允许航空公司最高的下调幅度是40%。据了解，国内各航线每人每公里0.75元的基准价维持不变。

　　国家发改委官员表示，方案修订过程中，经过多方论证，站在消费者角度考虑，最终选择放宽下调幅度作为突破口。但是，航空公司普遍关注的税费负担和国际航油价格问题，新方案中并没有措施体现。

　　曾参加民航价格听证会的消费者代表任穗英一直期待自己提出的建议能够被主管部门采纳。他认为，“放宽下调幅度，是行业主管部门对消费者做出的最小的一个让步”。但不少消费者普遍认为的基准价偏高问题并没有解决。