新桂网-南国早报南宁9月14日讯（记者陆月玲）“1600万元包下桂林至温州的航线”，此举让温州商人项延满成了桂林及温州当地媒体追逐的热点人物。据民航广西区局有关人士介绍，自温州商人王均瑶首开国内个人包机先河后，目前广西企业、个人包机也不乏其人，但个人承包经营航线的，项延满却是“第一个吃螃蟹”的。

　　记者经过多方了解得知，项延满是温州苍南人，1983年到桂林，现在是桂林小有名气的民营企业家。当记者联系上项延满时，他正在为航线组织客源而忙碌着。项延满告诉记者，在桂林淘金20年，回家探亲、谈生意，他得频繁地往来于桂林和温州两地，交通不便让他深有感触：“坐飞机必须到广州、深圳、长沙转机，至少要十几个小时；坐火车、快巴则要30多个小时，旅途劳顿不说，还要耗费大量的时间。”两年前，他大胆地萌发了包机的念头。

　　经过市场调查和研究，项延满了解到，1999年曾开辟过温州至桂林的航线，但因亏损，不久后便停飞了。近几年，随着桂林、温州两地经济的发展，很多温州人都看好广西的投资环境和旅游环境。在桂林经商的温州人就多达3000多人，广西总共约有3万余温州人，他们当中有经济能力坐飞机的人也不少。他觉得这是一个很好的市场和商机，于是决定承包这一航线。

　　今年2月，项延满走进了南航广西航空有限公司的大门，与有关人员就承包航线进行了初步商讨。经过多次协商，7月15日双方正式签订了包机协议。根据这项协议，项延满将从今年8月18日至2004年10月30日这段时间内经营桂林——温州这一航线航班的旅客包销工作，航空公司则向他收取租机费用。

　　据南航广西航空有限公司的工作人员介绍，此航线是目前广西惟一直飞温州的航线，将采用有132个座位的波音737飞机执行飞行任务。每周一、周四下午16时20分从桂林飞往温州，飞行时间约1小时50分，当天晚上6时到达温州，半小时后启程返回桂林。

　　民航广西区局的有关人士表示，个人及民营资本介入航线运营，有利于打破航空公司垄断的格局，弥补了航空公司经营上的一些空白。

　　作者：陆月玲