中新网9月14日电铁道部近日提出，到2020年基本实现中国铁路现代化，运输能力适应国民经济发展的要求，主要技术装备达到发达国家水平。

　　刘志军提出，将按照国有资产管理体制改革的部署、政企分开的原则和中国加入世贸组织的新要求，深入研究铁路管理体制改革总体方案。既要借鉴国外有益经验，更要从国情出发。与其它国家相比，中国铁路体制改革更为复杂，必须稳步推进。

　　针对中国铁路存在的运力不足、技术装备水平不高、冗员数量较大等问题，铁道部部长刘志军近日提出，中国铁路需要跨越式发展，要以运输能力的快速扩充和技术装备水平的快速提高为主线，以较短的时间、较少的环节和代价，实现与发达国家相同的目标。

　　新华社报道说，刘志军称，中国应建设发达的铁路网。通过新线建设和既有线改造，构建覆盖中国主要城市的快速客运网络。逐步在主要干线建设客运专线，实现客货分线运输，同时建设大能力货运通道。全国铁路将在今后5年内组织实施两次大面积提速。进一步加快西部铁路建设，增加西部路网规模。

　　中国将采用先进、成熟、经济、适用、可靠的技术，把引进技术和自主创新结合起来，使铁路技术装备早日达到或接近发达国家水平。高速铁路动车组和时速200公里及以上的客运机车车辆，将通过技贸结合的方式，整体引进技术，消化吸收，逐步实现国产化；时速200公里以下的，引进关键技术，充分利用国内资源，逐步实现国产化。