满舱柴油当即扣留(图) | |||
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http://www.sina.com.cn 2003年09月15日09:11 南方都市报 | |||
9月4日,广东边防总队和海关广东分署举行全省海上打私联合行动誓师大会。记者9月10日了解到,从9月4日开展海上打击走私联合行动以来,6天内广东边防总队已缴获走私红油48吨。 9月10日夜,本报记者深入缉私一线,采访了珠海边防战士的一次缉私行动。经过5个小时的陆上伏击和海上缉查,取得了不俗战绩。 “蚂蚁搬家”获利丰厚 10日晚8时40分,记者来到缉私最前线——珠海市边防支队三灶大队二号闸执勤点。三灶大队副大队长刁辉辉告诉记者:已接到群众举报,今夜将有不法分子利用流动渔船走私“红油”。 干事李伟强告诉记者,“红油”是香港专门用于工厂、船舶的免税柴油,因由特区政府给予补贴、不能用于国际贸易,所以特地染成红色,以便与其它柴油相区别,这样便有了“红油”、“白油”的说法。我国有关法律规定,内地除了来往港澳的流动渔船外,其它船只不允许使用“红油”。每吨“红油”与“白油”的差价,大约在四五百元人民币,这便是驱使不法分子利用流动渔船大肆进行“红油”走私的动力。 记者问:“是所谓的‘蚂蚁搬家’吗?”李干事回答:“是的,不法分子每次用船走私十几吨、20吨的‘红油’过来,每次可以赚几千、上万元人民币。这种走私方式隐蔽性强,积少成多,危害极大。” 看似钓鱼实为“看水” 执勤点窗外有人影闪动。战士们告诉记者是来附近钓鱼的人。“看似钓鱼,可这里哪有什么鱼可钓?”李干事说,“里面一些人是来‘看水’的,我们一有行动,他们立即会向走私分子通风报信。” “有的人一钓就是一个通宵呢。”有战士说。 “赶又赶不得”,李干事苦笑,“人家来这里钓鱼又不违法。” 于是我们装作闲来无事,悄悄地走到执勤点后院,院后的水面上停泊着巡逻艇。大家一边闲聊,一边待命。 “陆上伏击”一个小时 晚9时10分,大队下达了出海命令。记者同战士们一样,快速穿好救生衣,沿活动铁梯下到艇中。各就各位后,“突突突”,巡逻艇轻快地发动起来,飞速向广阔的水面上驶去。用手撩起船头激起的浪花,一尝是淡水。李干事说,我们正巡逻在磨刀门水域,是西江的出海口。 圆月已隐在云的背后,航标塔闪着幽蓝的光,水面上的水葫芦黑糊糊地被飞艇抛在后面。9时30分,眼前出现了一个黑黢黢的庞然大物,渐行渐近,记者看清是一个小岛。 轻轻地抛锚、系缆,记者学着战士们的样子跃上围堰,摸黑走过一个废弃的修船厂,走上一条沙土路。前面出现一点灯光,李干事打手势示意大家放轻脚步,从一条斜路踏着乱石悄悄埋伏进了水边的甘蔗林。李干事手指着左前方轻声向记者介绍:那边是一个简易码头,有情报称将有流动渔船靠岸驳油。 水泥砌成的小码头在夜光下泛着白。不法分子的油是怎样运走的呢?李干事说:走私分子一般装备强力抽油机,事先定好周密的时间表,船一靠码头,正好有油车来到,仅10分钟,十几、20吨的“红油”驳到油罐内。渔船和油车便快速驶离码头了。 战士们手持冲锋枪静静地伏在蔗林里,手不时轻轻地挥走蚊虫,偶尔有船的灯光扫过。伏击了近一个小时,李干事示意收队。“或许情报有错,也或许不法分子已有所准备。”李干事决定再到海上更远处搜索。 凌晨二时“大鱼落网” 凌晨2时左右,大鱼出现了。当时巡逻艇已行到离执勤点约40海里的珠海市白蔗镇灯笼水域,发现一条20多米长的水泥船在缓慢地行驶,同样没有开灯,同样吃水很深。巡逻艇越靠近,越可以闻到一股浓浓的柴油气味。 “应该是了。”李干事蛮有把握地说。表明身份叫停水泥船后,战士们利落地跳上船,上面只有一名船主,战士们揭开船上的舱布,探照灯一照,满舱柴油,泛着微红。船主拿不出合法的进油手续,构成走私嫌疑。 两名持枪战士留在水泥船上,监视着船主将船驶回执勤点,公安边防艇在后押解。 当天早上6时,水泥船被押解回执勤点,缉获的“红油”总量为十几吨。 船主在作完笔录后已返家。干事李伟强对记者说,依照法律规定,走私货物、物品偷逃应缴税额在5万元以上才构成犯罪,而“蚂蚁搬家”式的“红油”走私,一次充其量也只有一两万元,只能依照《海上治安管理处罚条例》处以一定的罚款,扣留船只和走私油了事。这是当前“蚂蚁搬家”这种小额走私成品油活动给打私行动带来的一个突出困扰。 本版采写:本报记者 綦伟 通讯员 刘文标 马云龙 本版摄影:本报记者 许冰 图: 边防战士跳上拦截下来的船进行检查。 | |||