本报记者 罗艾桦 汪从飞

　　广州投入近千亿巨资打造30项重点工程。有关部门预计，以广州港为依托，未来仅临港工业一项，就将创造与广州现有经济总量相仿的财富

　　近日，记者从有关部门获悉，今年广州已安排的30个重点建设项目中，13个项目涉及到交通、城市建设和信息化工程，而这13个项目涉及资金880亿。这标志着广州正在推动人流、物流、资金流、信息流的新组合，重新整合经济资源，为广州经济提速打造新平台。

　　大海港、大空港，构筑与世界联系大通道

　　千年商埠，华南中心，广州发展首在交通。大广州必有大交通。

　　提到广州的“大动脉”，很多人可能会想到京广线、京珠高速、107国道等。这几条贯穿中国南北的交通大动脉，对广州经济发展起到了不可替代的作用。海内外的客商通过这两条动脉源源不断地来到广州；而广州和通过广州转运的工业产品也通过这两条动脉源源不断地发往海内外。但是随着城市和经济的发展，建设更大容量、更高效率、面向全球的“大动脉”，建设广州“中枢港”，已刻不容缓。

　　机缘首先来自于海上。随着番禺撤市改区，广州市已经启动了城市“南拓”的浩大工程，其中，广州港的南拓工程更要走在前面。尽管两年前广州港就跻身世界十大港口之列，但年设计吞吐能力达亿吨的广州港仅仅只是一个河港而不是海港，与目前领先广州港的上海港、宁波港这两个重要海港相比，老的广州港航道水深不够，仅仅能够满足3.5万吨级的船舶进出港要求，显然不能适应广州发展需要。

　　要进一步加强和提升主枢纽港的地位，成为在世界上有着重要影响的现代化国际强港，就必须要有真正的深水海港。番禺撤市改区，广州获得海岸线，广州港同时也真正获得了梦寐以求的深水海港。这对广州未来的发展有着极其重要而深远的意义。以海港为依托，建设临港工业基地，发展石化、钢铁、造船、机械、汽车制造等大型基础工业，这些基础工业可以为处于产业链下游的珠三角制造业提供可替代进口的原材料和设备。有关部门预计，未来仅以广州港为依托，临港工业将创造与广州现有经济总量相仿的财富。

　　经过3年的紧张施工，投资达196亿元的广州新白云国际机场将于10月基本竣工并进入试飞和设备调试阶段，预计明年6月正式启用。它是国内第一个按“中枢空港”概念设计的综合性中枢机场，建成后将是国内规模最大、功能最先进、现代化程度最高的国际机场。它还是国内首个也是世界上少有的将城市地铁引入航站楼的机场。广州航空港可谓一步到位，率先与世界先进水平接轨。

　　地铁网，轻轨网，铺就珠三角快捷通道网

　　在广州市今年确定的30项重点工程中，除了新机场项目，其中11项为市内交通设施项目，总投资额达到722亿元，约占30项重点工程总投资额的62.8%。从这些项目，我们可以看到未来广州的城市快捷通道的初步框架。

　　地铁是便捷、效率高但造价非常昂贵的城市公共交通系统，工程预算动辄上百亿。地铁可谓广州有史以来投资最大的市政工程，目前广州市已经开通了成“十”字形交叉的地铁“一号线”和“二号线”，建成地铁里程约40公里，很大程度上缓解了老城区交通的压力；目前长达36公里的地铁三号线已经全面开工，长达60公里的四号线实验段(大学城专线)已经开工，长达41公里的五号线将在明年开工。

　　预计到2010年，广州将建成9条地铁线，地铁交通网将超过250公里；广州市规划的轨道交通网共计15条线路，里程达到555公里。这样广州都市区13个重点地区、21个交通枢纽点、58个客运集散地均在地铁网30分钟时空范围内，南沙、顺德、佛山、南海、东莞均在1小时时空范围内。投资147亿的珠三角城际轻轨广州至佛山段业已动工，年底将开始全线土建工程。

　　这个城际快速轨道交通网以广州(佛山)、深圳(香港)、珠海(澳门)为中心，以广深、广珠经济带为主轴，形成A型结构，辐射到肇庆、江门、惠州、中山、东莞等市，总长1070.5公里，而此城际轻轨将连接珠三角经济区9个城市，珠三角城市群可望实现轨道一小时“生活圈”，并最终将珠三角融合为一个不分彼此的城市群。包括广园东延长线、新光快速、内环线放射线、珠三角经济区环形高速公路在内的快速路网，与现在的路网合并，将初步构成广州连接珠三角城市群快速路网的骨架，强化广州中心城市的地位，强化对珠三角地区的辐射力。

　　数字化、信息化，拓展现代都市“四维空间”

　　作为全国信息基础设施最好城市之一的广州，信息港建设近年快速发展。在这个“港口”中，有作为国际化区域性信息中心的宽带主干网和光缆节点，有发达的网上应用。自2000年被信息产业部确定为国家信息化综合试点城市以来，广州市信息化建设一直保持全国领先水平。

　　广州宽带主干网络项目是广州市政府批准立项的大型信息化基础设施工程，总投资计划约16亿元人民币以上。现在正在建设的二期项目完成后可使广州宽带主干网的光纤物理网覆盖广州市(10个区)70%的区域，基本上可满足未来3年广州市政府信息化的需求。而广州另行开通的IP宽带城域网可覆盖面积达到7434公里，预计今年用户宽带接入将达到无缝全覆盖。

　　广州建设宽带主干网络其目标是构筑广州市信息化基础设施，加速推进4C(通讯、有线电视、计算机、信息内容)融合和多网的网际互联。现在市民已经可以通过这个主干网享受到银联卡、医保卡、“羊城通”以及网上电影、网络游戏等各种宽带服务。但这只是“信息港”极小的一部分功能。目前广州市已经开始试播数字电视，广州市政府通过“中国广州政府综合门户网站”并与数字电视联通，把政府相关的政策法规整合到这个网站中，实时不断地提供信息。

　　在今后广州国际化发展中，宽带网将成为广州信息化高效的公共平台，并以此增强广州作为全国信息网络骨干节点城市和作为国家互联网信息交换中心的区域主枢纽地位。通过这个区域信息枢纽港，推动广州电子商务的发展，畅通资金流、信息流的集结。

　　以海港、空港、信息港、地铁网、轻轨网、公路网为核心的立体交通网，与传统的“大动脉”合并，组成了广州海、陆、空、时“四维一体”的立体物流枢纽。站在这个枢纽上的新广州，竞争力大大增强，正步入新的快速发展期。