———访中国国际航空公司副总裁、浙江公司总经理孙玉德

　　杭州日报记者陈昌旭

　　昨天上午11点15分，一架A319空中客车如银燕一样冲入云霄，飞出国门，直奔汉城，这是国航浙江公司开辟的首条国际航线。目送心爱的飞机带着杭州人民的祝福离开后，饱含深情的中国国际航空公司副总裁、浙江公司总经理孙玉德说，这是浙航划时代的一天，浙航已经度过了前几年的曲折，正进入快速发展期。未来几年，浙航将飞得更高更远。

　　1987年10月，由浙江省政府和民航总局联合组建了原浙江航空公司，当时只租用了山东的一架肖特360飞机。目前，浙江公司拥有11架空中客车。孙玉德总经理说，浙航通过改革重组加入国航，最重要的一点，就是借国航的集团优势把自己做大做强。明年还将引入3架飞机，以后将引入更大的机型。飞机多了，航线也增加了。过去只有十几条国内航线，现在在飞航线达到了32条，每周378个航班，直通城市达到28个。年业务量从过去20多万人次，发展到今天的100多万人次，日客运收入达到400多万元。

　　去年10月份，萧山国际机场开通杭州至汉城的航班，这是中国国际航空公司的飞机。但是一年后，飞汉城的飞机改由国航浙江公司直飞，这是一个标志：标志着国航浙江公司已经取得国际航线的运营资格，可以飞越大洋。

　　这一突破是全体浙航人一直按国际标准严格要求自己的结晶。16年来，浙航安全事故一直为零。2002年，浙江公司获民航飞行安全“金雁杯”，而且还被全国总工会和国家安全生产监督管理委员会授予了“2002年度全国安康杯竞赛优胜企业”称号。

　　正是在科学的现代企业制度下，浙江公司才能走出国门，而且还将开通杭州至日本名古屋直飞航线，至新加坡、马来西亚、泰国的航线正在申请之中。

　　“大都市发展离不开航空业，航空业也为地方经济建设、旅游服务。”从事三十余年航空事业的孙玉德总经理介绍说，在国航的飞机上，他们宣传住在杭州、游在杭州、学在杭州、创业在杭州，介绍杭州的投资环境。在航空国际标准中融入了浙江地域文化。在浙航的飞机上，可以发现许多体现江南特色的物品如粽子，飞机上播放江南丝竹和杭州风景名胜风光片，得到省市领导，甚至中央领导的赞赏。国航浙江公司的西子空乘组以优质的服务创下了杭州至北京5939、5940全国文明航班，西子空乘组也被评为浙江省青年文明号。

　　浙江公司正是以“和谐包容，开放大度”的企业理念，在发展壮大企业的同时，也为地方经济作贡献。