新华社记者 林红梅

　　在北京首都国际机场安检处，大屏幕上滚动播放着旅客提示信息，其中有一条禁止旅客随身携带酒类登机的规定。这条规定引发了众多矛盾，遭遇禁酒的旅客纷纷发问：禁止携酒登机合理吗？

　　2003年2月5日，中国民航总局发布公告，规定旅客不得随身携带酒类登机，所有液态物品必须经开封检查确认无误后，才能携带。

　　北京首都国际机场航空安全部主任李献瑞介绍，新规定实施后，旅客来到安检口时，再回头办理托运，往往时间来不及了，旅客只好在安检口忍痛弃酒。

　　2003年2月8日，一名外籍旅客不理解中国民航不许随身携带酒类的规定，情绪激动，将带的红酒掷向垃圾筒；7月13日，一名从日本回国的旅客，到值班室投诉不让随身携带酒。他质问：“为什么国外允许带，中国却不让带？”

　　旅客难受，机场的日子也不好过。李献瑞在接受记者采访时说：“我们在执行公务中，感受最深的就是‘难’字。在旅客感觉不便的同时，也影响了安检效率。原来一分钟可以安检5到6个人，现在一分钟只能查3个人，在旅客高峰期形成安检瓶颈。”

　　首都机场股份有限公司总经理王家栋介绍，民航禁带酒是不得已的，国际上没有限制携酒乘机的做法，我们这样做的主要原因是为了保障民航安全。

　　首都机场安全检查站站长樊连山介绍，从图像上识别，酒精和汽油没有明显的区别。他拿出了一个人参可乐易拉罐、一个可口可乐易拉罐。记者从外观上看不出有任何异样的地方。樊连山说：“你掂掂看。”记者用手掂了掂，轻重不一样。原来，人参可乐罐里装的是白酒，可口可乐罐里装的是汽油。白酒和汽油是用针从可乐罐底部打进去的。

　　旅客不许携酒过安检，却可以从隔离区内买酒携带登机，这一规定加大了旅客对民航禁带酒的不满。不少旅客质问：里面卖酒让带，我的酒为什么不让带？

　　王家栋对此进行了解释：“控制区内的商品都是批量从大公司购进来的，供货公司是具有良好品牌的大公司，和机场有长期的合同，必须对自己的货物安全负责，如果发现有问题，马上取消资格；另外，只有供应给机场隔离区内商贸公司的货物，才给予安检。商贸公司要对自己的商品安全负责，这是双方安全责任制。”

　　李献瑞拿出了一沓“旅客自弃酒类登记表”。7月29日这一天，国内旅客共弃酒55瓶，其中，有人头马系列10瓶；国际旅客共弃酒53瓶，其中，有两瓶茅台酒。记者看到，在一间储物室里，放着这些酒类。

　　从民航总局发布命令到今年7月份，首都机场共收置旅客放弃不要的酒2．3万瓶，价值约200万元。酒越集越多，放置不下，还有自燃的危险。首都机场最后决定，全部进行销毁。

　　王家栋动员旅客尽量不要携带矿泉水、可乐一类饮料。这些东西飞机上有供应，而且价格不高。李献瑞特别提醒旅客：“特别想带的酒，最好托运。价格高的酒，最好别带；特殊药液，由机场安检人员通过与机组沟通后安排。”大河报2003-09-1600:00:00责任编辑：郭俊华