出门如厕难　羊城有内急(图)

http://www.sina.com.cn 2003年09月16日09:03 南方都市报

　　9月9日至10日两天时间，本报记者针对全市公厕相对较少的路段，对大大小小十多座厕所进行了调查，发现广州部分路段的公厕依然匮乏，市民“如厕难”的问题还没有得到彻底解决。

　　出门如厕难　羊城有内急

　　广州公厕离相关规定还差500多座，本报推出城市厕所问题调查

　　策划动机

　　公厕问题一直是广州市民反映强烈的城市问题之一，如厕难近乎成了一些地段的顽疾，时至今日竟然还有排队上厕所的现象。而如厕难在给市民带来不便的同时，更多的是给外地旅游者带来的尴尬，他们原本在广州花一般盛开的心情往往就在憋得脸红心跳找厕所的时候枯萎。其实如厕难问题主管部门也很着急，环卫部门也有自己的苦处。比如地皮所有者都不愿让出自己的黄金地皮来建一座不能给他们带来效益的公厕；比如选址定点难问题，虽然心里明知道需要厕所，可一些市民就是不愿让公厕出现在自己家附近；比如一些为了便于游人方便设立的流动公厕，有关部门花了大钱，却被游人随意损坏。公厕成了城市楼群间的一个“臭皮球”，被人们踢来踢去，尽管责任都抛给了对方，但方便谁也没有捞到。厕所问题，以每个人生理上都不能长时间忍受的特殊方式将城市问题表露了出来，将飞速发展着的广州亟待完善之处暴露在社会的目光下。可以说，市民承受的“内急”大多源于城市自身功能建设与社会协调能力存在的“内疾”。广州市环卫局一位领导在接受本报采访时曾评价，“你们的调查将为政府决策提供很大的帮助”。本报推出城市厕所问题调查的主旨也正在于此——集合民智民力以期推动问题更好更快地解决。

　　9月7日，由广州市社会科学院和市容环卫局联合主办的“健康羊城更美丽、卫厕革新齐参与”大讨论正式启动。活动中透露的消息称，今后5年广州每年将新建改建公厕100多座，到2008年，公厕总量将达到1274座。也就是说，在未来5年里，将有500座公厕出现在市民生活中。广州公厕缺少、市民上厕所难的问题，终于露出缓解的希望。

　　公厕分布极度不均

　　关于广州上厕所难的问题，出租车司机最有体会。在采访中，一位出租车司机风趣地告诉记者，经常有客人坐着出租车满大街找厕所。风趣完这位司机开始倒自己的苦水：“客人打的找到了可以马上‘解决’，我们司机内急除了找厕所，还要找一个方便停车的地方。但是遇到有厕所的地方没有办法停车，能停车的地方又没有厕所的问题。”广州很多出租车司机为了少上厕所，都不敢喝太多的水，甚至连稀饭都不敢吃，尿路感染和肾结石也几乎成了出租车司机的职业病。更难为情的是一些出租车司机迫不得已在路边草丛中方便。

　　广州市环卫局资料显示，按照建设部颁布的《城市环境卫生设施设置标准》和《城市公共厕所规划和设计标准》有关规定，繁华街道每300－500米需建一座厕所，主干道每800米建一座厕所，在内街或小区，每平方公里应配备3座公厕，这样，广州共需建设1274座公厕。但截至去年底，广州仅有704座，算上今年在建、改建的75座，广州公厕距离相关规定还差500多座，这也就是未来5年年建100座的原由。

　　事实上，有关环卫专家指出，广州作为改革开放前沿阵地，无论是旅游者还是外来务工人员数量都很大，城中村、繁华街道、娱乐场所等人口密度大的地方对公厕的需求也远远超过建设部的规定标准数量。也就是说，广州实际缺少的公厕要比理论和规定核算缺少的公厕数量大得多。

　　繁华地带如厕难

　　对此，广州市环卫局有关负责人坦言，由于公厕数量的缺少和分布不均，在环市路、东风路、解放路、沿江路、滨江路等主干道和北京路、上下九、火车站等人流集中地带都不同程度地出现了“如厕难”问题，尤其是给旅游者等流动人群带来了极大的不便。

　　为此，广州市环卫局正进行全市公厕统一规划，并希望规划、市政等部门协同建设公厕。广州市规划局则表示，将根据环卫部门的调查，在进行城市综合规划时将公共厕所列入其中，从规划上解决公厕难建的问题。

　　六大公厕缺乏地段

　　1广州火车站　两座厕所实难“解急”

　　10日，记者在火车站广场看到，仅有的两座厕所分别位于站场两侧的胡同里，在其中一厕所的入口处，为了避免因为“找零”而延长如厕者在门口等待时间以至于出现排队情况，管理部门设置了自动投币钱箱，尽管如此，门口的如厕者还是一个紧挨着一个。

　　负责收票的一名管理人员说，客人多是多了点，但还不至于出现堵塞的现象，若是在有车到站的时候，入厕者会更多。该管理人员说，最怕的就是春运期间，每天都会出现十多万的客流量，等待如厕的人们会排出一条长龙。

　　广州市环卫局设施处副处长谭铁钧说，为了解决春运期间站场乘客上厕所难问题，环卫局每年都推着40来个移动厕所摆到广场上，而过了春运，环卫部门再将这些厕所收回仓库。尽管如此，负责火车站站场保洁的一名环卫工人还是说，经常在一些角落里看到尿迹。

　　2泰康路排着长队倒夜壶

　　泰康路位于海珠广场附近，大?妨脚缘男∠镒永锶渴蔷用袂<钦咴谝惶跸镒拥纳畲φ业搅艘患颐夥训墓蓿对毒湍芪诺揭还沙粑丁Ｎ孀疟亲幼呓ィ患列〉哪胁匏镏挥腥龆孜唬丫柯霸薄绷耍孤铰叫幸恍┚用窠吹埂耙购薄>萘私猓┛德氛庖黄挥姓庖患夜蓿腋浇用褡〉拇蠖嗍瞧椒浚抑幸话闶敲挥胁匏模哉饧夜薜某汉稍俗强上攵摹?

　　“现在还算宽松的，你要是早上过来‘参观’还‘壮观’一些。”住在公厕不远处的胡女士告诉记者，每天早晨七八点是“高峰期”，上厕所的、倒夜壶的都在厕所外排着长队，人多的时候可以排二三十米长的队，都排到路口了。“人有三急，有时候真是要‘急’死人。”也有居民反映，十几年了都是这样，很不方便。

　　记者随后来到泰平沙的公厕，见到的情况也差不多，厕所小，异味重。

　　3解放路很难找个地方建公厕

　　9月9日，记者在解放北路南越王墓博物馆附近，向居民打听公厕。南越王墓博物馆的一位工作人员笑笑说，一是买票进入博物馆内解决，一是往前走50多米转弯处有一个公厕。

　　记者在解放北路与盘福中交界附近找到这个公厕。这个公厕设在一个桥底下。据管理人员说，附近已没有公厕，由于这一带有不少旧房子，一些居民需要到这儿如厕。“哪里还有空间建公厕呀？”一位老伯说，到处是住房，而且“谁也不希望自己家门口有一个公厕呀。”

　　4农林下路　麦当劳洗手间排长龙

　　行走在繁华闹市最尴尬的莫过于“内急”时找不到公共厕所，这几乎人皆有过。9月9日，记者来到熙熙攘攘的农林下路，走了一圈，没看到公厕的牌子，遂向一些店家打听。一位服装店的售货员指着王府井百货大厦告诉记者，平时她们都跑到这个商场或者麦当劳快餐店的洗手间去方便。“好像这路上没其他公厕了！”这个售货员思考了一下回答说。

　　一位正在值班的保安则指着电车站场，告诉记者：“那边还有一个公厕。”而这个公厕是每人每次收费三毛。据了解，每逢周末假日，王府井百货大厦和麦当劳等快餐店的洗手间前就会排起长龙。另一位女店主说，几乎每次上厕所都需要排队，“因为厕位少”！

　　5北京路　流动公厕还是不够用

　　记者赶到游人如梭的北京路寻找公厕时，着实花了一番工夫。在周围近50家商店附近寻寻觅觅，找不到公厕。在保安的指点下，记者看到在北京路318号旁的一根柱子上挂着一个“男女小人”公厕标志。顺着牌子指的方向，记者往小巷深处走了十多米，公厕则“隐身”在这个小巷子里。而在北京路291号附近的另一公厕，也是隐身在巷子内。

　　很多逛街的市民在接受采访时，表示在这一带找厕所的确是件麻烦事，大多都是跑到百货商店或者一些快餐店解决。“由于人多，这些地方往往都得排队。”有市民摇摇头说。

　　一位李先生还指出：“这一带是商业旺地，寸土寸金，很难划出地块做公厕用”，但每逢节假日，可以在附近多设两三个流动厕所，以方便市民。

　　据调查，北京路和上下九这两条步行街的日均人流量都有三四十万人次，目前的四五个公厕是很难满足这么大的需求的。

　　6滨江路　桥底常有人解决内急

　　9月10日上午，记者调查滨江路的公厕情况。记者从海珠桥开始，一直走到人民桥。在这一漫长的路段上，记者总共就找到了3个公厕，一个在海珠桥底下，一个在鳌洲大街上，还有一个在滨江西路堑口市场内。

　　在解放大桥附近，值班的保安指着远处的海珠桥说“那里有一家”！他还告诉记者，平时他们多是跑到附近的酒店去解决。

　　记者沿路向周围的居民打听公厕，几乎所有的居民都是摇摇头。据了解，由于厕所少，一些不文明的男士在“内急”之时，便随便找个偏僻或可以躲闪的地方解决。解放大桥底下就是一个“应急”之地，记者远远地就闻到一股臭味。还有市民告诉记者，更有甚者是趁周围人不多时，竟然对着珠江解决问题。

　　Ａ34版－Ａ38版

　　统筹：本报记者刘有才　潘劲松

　　采写：本报记者　刘炳路　郑小敏　田霜月　彭科　实习生沈汪泷　龙金光

　　摄影：本报记者　卢汉欣　实习生　方谦华　谭伟山　张梦婷