今天上午，复兴东路隧道南北两条越江隧道内同时开始铺设隧道的上层车道板，初显双层风采。据承建此隧道的城建集团市政二公司总经理、复兴东路隧道项管部经理周松介绍，由于受到隧道内施工条件的限制，架设上层车道板净空高度仅为3.5米。在现有起重设备无用武之地的情况下，市政二公司自行设计制造了专用吊装机，成功地将每块长9.4米、宽l.5米、厚40厘米、重14吨的车道板准确就位。

　　通讯员孙强孙群本报记者顾万全摄影任国强