明年铁路第五次提速　客货将分线运输提高运力

http://www.sina.com.cn 2003年09月17日09:52 四川在线-华西都市报

　　铁道部部长刘志军近日说，明年我国将以京沈快速客运通道建成和京沪、京广、京九、陆桥通道改造为主要内容，结合株六复线的投产，实施第五次铁路大面积提速。

　　后年，我国将以陇海线郑徐段电气化，兰新线全线贯通复线，沪杭线电气化，浙赣线电气化，渝怀线、遂渝线建成投产，达成线改造等为主要内容，实施第六次铁路大面积提速。

　　经过这两次大面积提速，全国铁路快速线路总里程将达2万公里左右。京沪、京广、京哈、京九、陇海、浙赣、胶济等有条件的干线，提速客车运行最高时速将达200公里，并逐步向其他干线扩展。为使提速线路的货车速度与客车速度相匹配，将同时实施货车提速，由目前时速不足80公里提高到120公里。

　　此外，由于我国铁路一直沿用客货共线的运输模式。客货列车由于速度差距大而互相干扰，加大了运输能力损失，直接影响了运输质量。在铁道部新近提出，在我国铁路跨越式发展规划中，致力于建设客运专线，实行客货分线运输，以大幅度提高铁路运输能力，提升城市的集聚功能和辐射能力，使铁路运输速度和服务实现质的飞跃。　据新华社