珠三角融合深港要先行 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年09月18日03:53 深圳商报 | |
关注首届社科周·香港中文大学教授杨汝万论珠三角融合 珠三角融合深港要先行 构建以香港为中心的大珠三角国际化都会区 【本报讯】(深圳商报记者王淮林刘洪恩)香港中文大学亚太研究所所长杨汝万教授昨日在深圳市首届社科周上作《珠三角融合的前景与挑战》讲座时指出,深港合作是大珠三角融合的关键和基础,深港合作越紧密,对珠三角的贡献越大,深港也会因此获得更多的发展机会,区域竞争力会更强。 珠三角城市群兴起全世界瞩目 杨汝万教授说,大珠三角的兴起,就是在全球范围来看,也是件了不起的大事。他认为,珠三角历来有两个概念,一是小珠三角,指珠江千百年来冲刷出的一块小平原,面积不到4.2万平方公里,由广州、深圳、佛山、珠海、东莞、中山、惠州七个城市组成,人口3000多万。小珠三角开中国内地改革风气之先,靠与香港“前店后厂”的合作模式率先发展起来,7万多家制造企业使小珠三角成为名副其实的“世界工厂”。另一个概念是大珠三角,是在小珠三角的基础上加上香港、澳门。 到2010年,珠三角将形成以广深(香港)、广珠(澳门)两条发展主轴和六条拓展轴的亚太区主要城市集团。这一城市群的兴起,对中国经济版图而言意义重大。他指出,在中国新一轮财富增长中,战略形态的转移要转向经济效益好,发展成本低,而且有利于经济增长率进一步提高的地方。珠三角城市集团的融合和一体化,是营造区域低成本、高标准的营商环境最为重要的前提。 珠三角腾飞香港机会多 杨汝万教授指出,香港要从珠三角城市集团崛起中汲取力量,寻找商机。他指出,目前香港有5.3万家工厂设在珠三角,占当地外来投资71%。港企在珠三角聘请了1000万名工人,直接或间接创造了香港150万个就业机会,其中包括了47.7万名直接聘用的员工,以及码头、运输、保险、银行、广告等服务业所雇用的100万员工。在此情况下,在珠三角的香港制造业企业规模每扩大2%,可令香港增加3万个职位。 他认为,进一步做大珠三角的制造业对珠三角和香港都有好处。目前,广东已备具雄厚的制造业实力且劳动力较香港低廉,赢得“世界工厂”的美誉,而香港的优势则在于金融等服务业方面。特别是在CEPA签署后,香港经济必须有新的发展思路。近年来,香港企业对外推广的,已经不是香港单一城市的优势,而是香港与珠三角配合而获得的巨大优势。 构建港穗深澳复合型国际都会区 杨汝万教授说,在整个珠三角融合进程中,深港合作是重点,是关键。他说,香港是集国际金融中心、贸易中心、航运中心和信息中心于一体的国际大都会。香港的优势是他的与国际接轨的标准和市场。深圳的国际化建设,前提应是深港一体化。以深港一体化为开端,建设一体化的珠三角,不仅具有区域意义,而且具有全国和世界意义。 他建议,以香港为中心,构建港穗深澳复合型国际都会区,建设港深穗高新技术走廊和大珠三角产业圈,把大珠三角建成国际金融中心、国际物流中心、国际信息中心、国际高科技制造中心和国际旅游娱乐中心。通过珠三角城市群与国际大都市香港的功能叠加,形成以国际化城市为核心的世界级城市集团或国际化都会区,使大珠三角成为中国改革开放、综合经济实力、对外形象的缩影与象征,成为带领中国走向世界的龙头。 杨汝万教授强调说,要从国家战略高度看大珠三角经济一体化。建设好以香港为龙头的大珠江三角洲,就是培育中国经济的新龙头,促进珠三角的产业结构升级,对于带动华南、中南、西南的经济发展,促进内地与香港更紧密经贸关系的顺利实施,都具有巨大的国家战略意义。 杨汝万教授在演讲。深圳商报记者廖万育摄 (图片见PDF版A2版) 作者:深圳商报记者王淮林刘洪恩 | |