聚焦航展五大看点(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年09月18日09:14 华商晨报

世界上最大的客机A380模型

波音7E7梦想飞机

国产支线民用飞机ARJ-21　　看点一世界最大客机A380

　　由空中客车公司生产的世界最大客机A380的模型，在此次航展上首次亮相。其实际尺寸高24米多，长73米，翼展宽80米。据空客公关部顾主任介绍，A380目前正在生产中，此次展出的模型比例为1比20。555座的A380是世界上最先进、最宽敞和最高效率的飞机，将于2005年首飞，2006年投入商业运营。

　　空中客车中国公司总裁马乐德说，空中客车已经成为当今世界头号民用飞机制造商，正在生产的双层555座A380客机是目前世界上最先进、最宽敞的飞机，将于2005年首飞，2006年投入商业运营。

　　目前，A380客机已经获得11家航空公司129架确认和承诺订单，这些航空公司的A380客机2008年前将在中国的北京、上海、广州等机场起降。

　　看点二枭龙FC-1战机

　　“于今年8月25日在成都首飞成功的枭龙FC-1战机是本届航展的一大亮点。”中航第一集团市场和对外合作部外贸处处长刘永慧介绍说，枭龙FC-1战机是先进的全天候多用途轻型歼击机。该机具有突出的机动能力，较大的航程、留空时间和作战范围，优良的短距离起降特性，较强的武器装载能力，突出中低空和高亚音速机动作战能力以及较好的截击和对地攻击能力。

　　看点三波音7E7梦想飞机

　　由波音民用飞机集团展出的波音7E7超效飞机是第一款具有远程直飞能力的中型飞机，航速可与当今最快的宽体飞机波音747相当，最多可容纳400名乘客。航空公司可利用它为不适合使用大型飞机的远程航线提供不经停服务。目前其正处于研发阶段，2005年投入生产，2007年进行首次飞行认证。波音预计，在未来20年间，全球市场将需要2000到3000架波音7E7。

　　看点四 ARJ-21客机座舱段

　　我国自行研制的新型涡扇支线民用客机ARJ-21座舱段为本届航展最大的模型。“该座舱按照1比1的样品进行展出，人们可以亲身去座舱内感受。”中航第一集团刘永慧处长介绍说，该客机现在已基本完成供应商的选择，将于今年年底开始零件制造。

　　据介绍，ARJ-21飞机要到2007年底才能投入运营，但目前已有国内3家公司签订了总数为35架的启动用户订单，这说明国产新型涡扇支线飞机已得到市场认可，并确保新支线飞机投产后有2年到3年充足的生产任务。

　　根据设计和要求，新支线飞机基本型为78至85座级客机，设计航程有2225公里的标准航程型和3700公里的增大航程型。新支线飞机的动力装置、机载设备和机体材料将面向全球采购，采用世界最新成熟的先进技术。2007年年底进入国内航空市场后，将适时推出加长型、货运客货两用型、公务机等多种机型，以满足市场需要。

　　看点五 H425型直升机

　　该机是哈飞航空工业股份公司在Z9A型直升机基础上最新研制的单旋翼涵道层桨，双发、多用的中型直升机。据介绍：“H425型直升机也是按照1比1样品比例展出的，公众可以亲身体验驾驶的感觉。”该直升机可提高起飞重量，达到4250公斤，最大客座位13人单驾驶或12人双驾驶。本组稿/图综合新华社《京华时报》

　　小资料北京国际航空展览会

　　首届北京国际航空展览会举办于1985年，由原航空航天工业部、民航总局、中国贸促会、总参和国防科工委共同主办，香港华进公司协办。此后近20年来，北京国际航展每两年举办一次，今年已是第十届。第一届和第二届规模较大。受空间限制，在北京国际航展中尚没有航天飞行的展览，这是一个遗憾。