《北京晨报》消息随着10月份“神舟五号”升空日子的临近，这次“神舟五号”飞船的发射将真正实现中国人千年的“飞天梦想”。“神舟五号”将搭乘什么样的发射器升空？“神舟五号”都采用了哪些独特技术？“神舟五号”为何选在国庆后升空？昨天，北京晨报记者带着相关问题独家专访了中国运载火箭技术研究院著名的火箭专家。悬念一为何搭乘“长征2Ｆ号”火箭升空

　　“神舟飞船”搭乘什么样的运载火箭，一般情况下，选用什么型号的火箭发射飞船升空，前提条件是在飞船的实际情况包括飞船质量、飞行运行轨道等方面具体化以后，才能确定相应的运载工具。为确保这次载人飞船安全升空，此次“神舟五号”将搭乘“长征2Ｆ号”火箭升空。中国运载火箭技术研究院有关权威专家接受记者采访时说：“目前，‘神舟五号’飞船升空的准备工作都在非常顺利地进行，计划将由‘长征2Ｆ号’作为运载工具送飞船上天。”专家指出：“考虑到‘神舟五号’，飞船机械接口的尺寸、螺闩孔径的大小以及飞船电性能的连接等各方面情况，此次发射将由‘长征2Ｆ号’来担负运载任务。”悬念二为保安全科学家都采取哪些措施

　　“神舟五号”的安全是一个高度复杂的系统工程，包括飞船的制造、火箭发射以及飞船的回收等过程。仅一枚火箭有着十几万只电子元器件，一颗螺丝钉就能关系到整个发射的成败。有关专家指出：“鉴于今年美国‘哥伦比亚’号航天飞机在返航途中以及巴西第3枚ＶＬＳ型卫星运载火箭在发射前最后测试中都发生人员伤亡惨剧，中国航天界积极汲取这些灾难的教训，已制定出一套相当详细的质量管理监控制度，以确保‘神舟五号’飞船的顺利发射。”

　　当“神舟五号”飞船入轨后，也就是进入太空后，如何有效地防止与空间垃圾相撞的问题就显得极为重要，著名运载火箭专家说：“目前世界各国在如何有效避免航天器与空间垃圾相撞的问题上还没有特别的措施，现在所使用的技术方法也是有限的。但此次‘神舟五号’飞船上采用了相关的高科技技术，将确保飞船在遇到太空碎片的情况时能够机动灵活地避开。”悬念三发射技术是否为我国自主知识产权

　　运载火箭的研发是非常复杂的技术。专家指出，“神舟五号”飞船是我国航天人自己设计、开发、研制成功的“自创型”航天器，他说：“目前，‘神舟五号’飞船上采用的部分技术是世界领先的，核心技术是我们独有知识产权。”

　　“在过去30年里，中国长征运载火箭走过了从常温推进到低温推进、从串联到捆绑、从一箭单星到一箭多星、从发射卫星到发射飞船的技术过程，具备了发射近地轨道、太阳同步轨道、地球同步转移轨道各种不同类型卫星的能力。此次‘神舟五号’载人就是我国的航天发展计划重要内容之一。”该专家说：“中国研制运载火箭起步较早，技术相对成熟，发射成功率已经达到世界先进水平，是具有自主知识产权的高科技产品，在设计上已达到国际一流水平。”悬念四“神舟五号”为何选在10月份升空

　　据火箭专家介绍，为了确保中国运载火箭发射“次次成功”，中国航天部门实行严格的“全员全过程质量控制”制度。包括火箭制造的每一个细节，从一块铝板进厂到造成零件的每一道工序，都将被严格检验和监控，从普通技术员到总指挥，都将承担相应的技术和质量责任。

　　火箭权威专家说：“所以选定10月份这个时间区段发射飞船，是充分考虑到返航时季节、天气条件等各种因素的。另外，中国10月份的天气秋高气爽，搞航天技术工作恰好需要有这样的好天气。”

　　“从技术角度讲，为了增大飞船回收工作的安全系数，一般回收选在白天进行更合理。”专家说：“回收工作是庞大的系统工程，包括搜寻、救生、宇航员落地时的保温保暖措施等，原则上白天比夜晚更容易对突发情况采取应急处理。