新华网上海9月18日电 （记者季明朱忠良肖红）身材微胖的唐仁杰一脸沮丧地走出上海永达汽车销售公司。他本想买一辆红色的别克轿车作为自己下个月的生日礼物，但汽车销售商却告诉他，所有新车都已售罄。社会学家将唐仁杰们称为中国的中高收入阶层，中国市场消费能力有限的传统观念因他们而变为过去。如今，几乎所有的世界著名品牌都已进入中国并积极拓展业务，中国正在成为消化它们全球新增市场份额的主力。

　　中高收入阶层的“世界名牌热”

　　唐仁杰看中的别克轿车售价约为26万元人民币，对他来说，相当于一年零九个月的收入总和。“拥有私家车意味着一种崭新的生活方式。”目前在一家外资企业工作的唐仁杰这样解释他的购车动因。

　　和唐仁杰一样，同属中高收入阶层的中国人正热衷于通过购买商品和服务改善自己的生活质量。收入的增长和消费信贷的发展使得这个人数超过千万的阶层的消费能力空前高涨，这为世界知名品牌创造了巨大的市场潜力。位于上海市中心的恒隆广场，汇集了法国Cartier、德国Escada、意大利Agnona等诸多国际一线时装品牌。这座“浦西第一高楼”被看作是国际顶级名牌的走秀场，几乎可以说，每一个国际品牌都把它们在中国的旗舰店设在了恒隆。

　　英国登喜路在恒隆广场周围打出“1993－2003：登喜路在中国十年”的宣传旗帜，商场一位李姓销售员告诉记者，过去登喜路在上海的新品上市往往落后于国际数月甚至一年，现在公司已保证上海与国际同步，“否则顾客们会直接飞到香港去购买最新款式的时装。”

　　“机遇的新名字叫中国”

　　发行量超过13万份的《世界经理人》杂志是目前中国最大的商业管理类杂志之一。不过，这家杂志一直是采用赠阅的方式送到特定读者群中，“这能够保证我们的读者的质量，从而吸引优质广告客户，”《世界经理人》杂志发行人裴为克说。据称，该杂志读者的平均家庭年收入接近30万元人民币，而平均年龄只有36岁。“机遇的新名字叫中国。”惠普公司高级副总裁连萧思一语中的。立志成为全球最大ＩＴ企业的惠普公司计划在2007年前斥资2亿美元在中国发展信息服务业务，并将在上海建立金融服务中心。

　　惠普公司认为，“中国制造”概念日益凸显已不单单是因为中国廉价的生产成本，更多的是因为中国消费品市场的日益膨胀，以及入世以后中国诸多领域放开而带来的巨大商机。“如果你仔细观察就会发现，国外的公司在中国设立的不仅有工厂和研发中心，还有许多保险金融等服务领域的巨头。”连萧思说。

　　首届亚洲商务旅游展览会及研讨会于9月初在上海闭幕，各大酒店管理集团、航空公司和旅游公司云集会场。有数据显示，中国目前的商务旅游市场金额在40亿美元以上，而且还以每年20％以上的速度增长。中国的中高收入阶层自然是商务旅游的主要消费者，根据Mastercard在这类人群中的市场调查，75％的受访者表示生意上的发展使他们需要更频繁地出国。

　　国际商务旅行协会首席执行官雷德克里夫说：“随着越来越多的中国人可以承受飞行和酒店的开支，中国将继德国、美国和日本之后成为世界第四大商务旅行市场。”

　　世界知名品牌的持续动力

　　尽管学者对于中国中高收入阶层的界定标准以及规模仍无统一意见，但有两点是肯定的——这个阶层一般拥有稳定的收入和相当可观的银行存款，有能力享受比较舒适的生活；对于国际商家而言另一点或许更为重要：中国的中高收入阶层仍在快速增长之中。

　　今年5月，中国成为宝马最新款760ＬＩ上市最早的市场之一，尽管这辆顶级宝马车型的售价高达220万元人民币，但最先进入中国市场的60辆早已销售一空。宝马公司董事长赫穆特·庞克17日在福布斯全球行政总裁会议上说，事实上，中国市场已经进入高档商品时代。

　　英国皇家国际事务研究所亚洲项目负责人格林说：“毫无疑问，崛起中的中国中高收入阶层正在改变世界市场的格局，越来越多的跨国公司愿意将他们的知名品牌放到这个充满活力的新兴市场来销售，中国市场已成为全球经济的重要引擎。”