五一劳动奖章获得者张宝琨
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　　张宝琨，1937年11月出生，航天科技集团公司第六研究院11所研究员，历任我国长征系列运载火箭大型液体火箭发动机主任设计师、长征二号F运载火箭副总设计师，全面主持我国大型液体火箭发动机的技术研究工作。

　　为了适应我国载人航天工程高可靠性、高安全性的要求，张宝琨在总体设计要求的基础上，确定了坚持“可靠性、安全性第一”的设计思想。在充分继承已有成熟技术的基础上，开展进一步的可靠性增长设计和适应性改进，运用合理、科学的可靠性试车方法，使我国载人航天工程运载火箭发动机的可靠性水平上了一个新的台阶。他所提出的从难从严、采取加严的边缘工况试车方案，使发动机固有可靠性水平有了显著提高，从而节约了宝贵的研制经费，缩短了研制周期，获得了极大的经济效益和社会效益。神舟四号飞船发射时，正值严寒季节，为了确保发动机在低温环境下可靠工作，他多次冒着严寒亲自到发射塔架上测试环境温度，了解发动机真实的工作环境，以做到心中有数。他领导研制的发动机参加神舟飞船试验，连续四次成功地将神舟飞船送上太空，为我国载人航天工程做出了杰出贡献。