从8月30日起，快递市场老大邮政局将国内特快专递收费标准大幅下调，其它快递公司纷纷悄悄行动，暗中使出各种“武器”还击。洋快递：加紧布网点

　　率先出招的是世界第一大快递巨头DHL，该公司下属的中外运敦豪重庆分公司人士证实，DHL从9月开始，在重庆、成都、北京、上海等18个城市开展城际间小包裹寄递业务。而此前DHL主要从事国际快递业务，此举意味着它正式涉足国内快递业务，成为邮政和国内快递商的强劲对手。

　　与此同时，美国UPS和另一洋快递巨头联邦快递也雄心勃勃地宣称，未来5年内，将在重庆、成都等城市组建合资公司，将网点扩大到320个。重庆成为它们的主攻对象。地方军：各出绝招

　　老大动了，洋快递动了，我市地方军也开始行动。

　　中铁快运重庆公司人士称，随着铁路不断提速，他们做快递时间价格都有优势，此外，他们本月上旬开通的新型“冷链”运输车，制冷时间长达48小时以上，在医药、冷食品等市场很具竞争力。

　　民航快递重庆公司人士介绍，他们主要利用航空网络优势，最快8小时即可送达，快件可即收即登机，40公斤以下包裹有竞争优势。

　　我市民间快递公司规模一般不大，三几个人，一部电话机，几辆摩托车，但手中三大“武器”也很有杀伤力：方便、快捷、低价。重庆江北某民间快递公司的话很有代表性：“国家邮政虽然将快递资费下调了，但我们的费用还是比邮局便宜近20%，还上门取要投送的东西，免除人们跑邮局和买特别包装的麻烦。”

　　据悉，重庆快递市场一年达两个亿，其中一半属于信件业务，共有45家公司在工商部门登记从事快递业务，按照《邮政法》，信件和信件性质的物品递寄业务由邮政专营，但实际上估计有上百家公司也在涉足这一业务。网络编辑：孔祥伟