新华网武汉9月22日电（记者陈新洲、杨希伟、田建军）专家认为，东风汽车公司“迁都”武汉，将加速带动武汉汽车工业发展，提升武汉汽车产业地位。一个新兴的汽车城正在武汉崛起。

　　目前，名列世界前10位的三大汽车巨头——法国ＰＳＡ标志雪铁龙公司、日本日产公司和本田公司已会师武汉。在沌口武汉经济技术开发区，已建有汽车整车及零部件企业50余家，年工业总产值近200亿元。

　　武汉经济技术开发区发展研究中心的一份汽车产业分析报告显示，到2007年，以汽车产业为主导的武汉市经济技术开发区可形成年产汽车60万辆的生产能力，产值达842亿元。再加上汽车零部件行业160亿元产值，汽车工业总产值将突破1000亿元，是目前的5倍。业内人士认为，届时，武汉新增轿车产能将有望达到全国的三分之一，成为全国重要的轿车生产基地。

　　18日，中央政治局委员、湖北省委书记俞正声、省长罗清泉和武汉市市长李宪生在考察东风本田（武汉）有限公司时表示，湖北、武汉将全力支持东风本田项目做大做强。在湖北省、武汉市的产业发展战略中，武汉经济技术开发区汽车产业已被摆在了十分突出的地位。

　　1992年，东风公司与法国雪铁龙公司合资，成立神龙汽车有限公司。2002年，这一项目又提升为东风汽车公司与ＰＳＡ集团公司的合作，双方增资10亿元，使合资公司的注册资本增加到70亿元，生产包括雪铁龙和标志汽车系列产品。目前，步入发展“黄金期”的神龙汽车公司已拥有富康、爱丽舍、毕加索和塞纳4大系列车型的产品线，今年上半年销量超过5．2万辆，同比增长55％，全年销量可望超过10万辆。据悉，明年神龙公司产量将达到一期工程设计的15万辆生产能力，目前已着手在武汉进行二期工程建设。

　　今年6月，由东风、日产合资组建的东风汽车有限公司在武汉成立，公司注册地在武汉经济技术开发区，注册资本167亿元，东风、日产各占50％的股份。这是迄今我国汽车产业最大的合资项目，也是我国第一个拥有涵盖了商用车、乘用车及轻型车在内的全系列车型的汽车合资项目。

　　7月，东风公司又与日本本田公司在武汉组建东风本田（武汉）有限公司，注册资本2800万美元，中日双方各占50％的股份。东风本田（武汉）有限公司将投产本田ＣＲ－Ｖ运动型多功能越野车，计划明年2月正式投产，规划年产量3万辆。据介绍，经过3至5年的滚动发展，东风本田（武汉）有限公司最终将形成年产24万辆本田车的生产能力，到2007年总产值将达260亿元。

　　东风公司“迁都”武汉，也刺激和带动了汽车零配件企业和民营企业在武汉的投资。据武汉经济技术开发区介绍，武汉市万通汽车有限公司经过改组改造，其原有的品牌和产品目录已转让给民营企业浙江中誉集团。新成立的武汉中誉汽车有限公司已在武汉重新购地建设整车生产基地，继续生产万通旅行车，总投资5亿元人民币。同时，随着本田、日产的正式落户，武汉经济开发区已开始吸引一批日本汽配企业前来投资。台湾最大的汽车零部件企业——东阳集团最近也表示，将在开发区投资建厂。一股汽车投资热正在武汉经济开发区蔚然兴起。