中国和欧盟19日在北京成立了中欧卫星导航技术培训合作中心，为伽利略计划培训人员并组织双边交流。人民日报近日发表文章称，这一事件标志着中欧伽利略计划合作拉开了序幕。

　　文章写到，GPS是美国军方1973年开始实施的一项空间技术，主要由绕地球运行的24颗卫星组成，卫星距离地面约1.7万公里，能连续发射一定频率的无线电信号。这些卫星可以作为全球任何一个目标的参照物，接收仪只要选取4颗卫星的信号进行分析，就能确定自己的位置。

　　GPS被称为继人类登月和航天飞机之后的又一重大航天科技成就。该系统为军民两用系统，向全球免费开放。任何人只要购买GPS定位仪，就可以接收定位信号。但是长期以来，美国对本国军方提供的是精确定位信号，对其他用户提供的则是故意加了干扰的低精度信号。

　　应对美国GPS项目，欧洲于1999年提出了伽利略全球卫星导航定位系统计划。去年3月，欧盟15个成员国的交通部长在布鲁塞尔决定启动这一计划。伽利略计划的投资预计为36亿欧元，由30颗卫星组成，分布在高度为2.4万公里的3个轨道。这一卫星将专门服务于民用，提供误差不超过一米的全球精确定位服务。

　　中国对于伽利略计划也表现出了很高的热情。经过谈判，科技部与欧盟能源交通总司9月18日在北京草签了合作协议，双方在伽利略计划实施过程中广泛合作，包括：卫星发射、卫星制造、无线电传播环境实验、地面系统及无线电频率、接收机标准等各个方面。“欧盟的代表开玩笑说，他们内部经常为一个问题争论不休，一拖再拖，而中国人比欧洲人更热爱伽利略计划！”

　　文章援引中国电子科技集团第22研究所副总工程师曹冲研究员的话指出，欧盟要加强与中国的合作主要取决于两个方面的因素：一方面，取得中国支持后，可以壮大伽利略计划的阵营，在与美俄谈合作时更加顺利；另一方面，中国巨大的市场为伽利略计划提供了良好的市场远景。现在，全球定位技术已在汽车甚至手机上全面应用，中国上亿手机用户和飞速增长的汽车拥有量，使伽利略计划的市场版图成倍扩大。

　　清华大学地球空间信息研究所的过静珺教授介绍说，除了军事应用，卫星定位的巨大经济效益是无法忽略的。美国虽然免费发送GPS信号，但却靠接收设备赚了大钱。欧洲的伽利略计划将在2007年部署完毕，2008年投入商业运营。中国从起步阶段就参与伽利略计划，可以避免早期面对GPS那种什么都不懂的被动局面。清华大学已与欧洲公司有意向合作研发兼容伽利略和美国、俄罗斯系统的接收机，从而使得定位可靠性大大增加。

　　曹冲研究员介绍说，虽然伽利略计划将会成为中欧之间最大的科技合作项目，但中国参与的程度有限，仅相当于欧盟国家中的一个，不会在投资中占很大的份额。而且，资金的一大半将由参与合作的中国企业投入。

　　文章还指出，中国非常重视卫星导航系统。今年5月，中国将第三颗“北斗一号”导航定位卫星送入太空，与2000年发射的前两颗“北斗一号”卫星组成了完整的卫星导航定位系统，经修正后的精度达到数十米，而且具备通信功能。

　　中国的“北斗”导航系统是一个区域性的定位系统，主要覆盖中国及周边地区，没法进行垂直定位，用户数量也受限制。曾担任航天部总工程师的梁思礼院士说，全球定位系统是空间的基础设施。中国必将是21世纪的航天大国，有能力也有必要拥有自己的全球导航定位系统。中欧合作对中国实现这一目标将大有帮助。(任建民)（中新网）