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上海轨道5号线年内试运营 人性化设计保障安全

http://www.sina.com.cn 2003年09月24日13:33 新闻晚报

  轨道交通五号线日前连续进行了负载调试,预计今年年内可试运营。

  在地铁一号线莘庄换乘大厅,记者进入“五号线”站台,崭新的列车静卧站内,登上列车首先会感觉到车厢比地铁列车稍窄了一些,而车厢内增加了几处与别的列车不同的人性化设计。比如,挂在车壁上的不锈钢小榔头,遇到危险时乘客可以用它来敲开车窗玻璃;每节车厢门旁的小方盒内,装上了乘客与司机通话的对讲系统,乘客只要按下扳手、即可用喇
叭与司机通话;车厢上方拉手被设计成环状。据工作人员透露,车门一旦有东西被夹,车门会自动开启三次,这样,就有足够的时间排除障碍,保证乘客安全。

  列车启动后,从地面缓缓爬坡驶上高架,几秒钟内,驾驶室内的时速指针,便迅速指向了每小时35公里,这是它的旅行速度,设计时速可达80公里,透过宽大的挡风玻璃,两旁的建筑物迅速向后退去,前方的高架时而呈现一定坡度、时而呈现一些弯度,感觉甚为新鲜。大约30分钟后,列车驶进终点站闵行开发区。

  轨道交通五号线北起莘庄站,沿沪闵路往南行至闵行开发区的天星路,全长17.2公里,沿途共设11个站点。


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