新华网北京9月24日电（记者陈键兴张勇）中国民用航空协会常务理事浦照洲24日在国台办例行记者会上表示：不经任何民间协商，台湾当局单方面宣布所谓的“两岸货运便捷化时限”，是极不正常的作法，极为不妥，也是我们不能接受的。

　　国台办发言人李唯一和海峡两岸航运交流协会理事长胡汉湘也就两岸直航“三通”的相关问题回答了提问。有记者问：台湾当局“陆委会”不久前宣布“两岸货运便捷化”措施，自9月25日起允许台湾航空公司的货运飞机经停港、澳往来两岸。大陆方面对此有何评论以及能否配合？

　　浦照洲说，我们认为，两岸货运包机经停第三地是舍近求远，费时耗财，两岸应实现直接双向直航。同时，两岸通航应由两岸航空业者共同、公平地参与经营，这样才能使两岸直航健康、持续地发展，两岸民众和工商业者也才能从两岸直航中得到实惠。

　　他指出，我们一贯主张两岸尽早实现直航，以利于两岸人员往来和经贸交流。不论是定期航班还是不定期航班，两岸通航都应本着一个国家内部事务、直接双向、互惠互利的原则来处理。在此基础上，大陆方面随时欢迎台湾的民间行业组织前来就两岸空中通航的技术和业务问题进行协商，使之尽快通起来。

　　还有记者问：大陆方面对台湾当局提出的“两岸直航三阶段论”和公布的《两岸直航之影响评估》有何评论？国台办发言人李维一表示，为方便两岸同胞的交流交往，促进两岸经济共同发展，对促进两岸直航早日实现，我们的态度一直是积极和诚恳的，并为之进行了不懈努力。但迄今为止，两岸直航未能实现，其障碍所在也是众所周知的。台湾当局一边表示要推动直航，一边又继续设置障碍，这不是真心实意的做法。

　　他强调，任何人企图把两岸直航说成是“国与国”之间的通航，或在技术层面将两岸航线变相“国际化”，都是我们坚决反对的。台湾当局最近声称要在“一边一国”架构下推动两岸直航，这也是行不通的。

　　有记者问：对经由港澳往来两岸的所谓“两岸三地”海运航线，大陆方面会否进一步增加台湾航商介入经营？海峡两岸航运交流协会理事长胡汉湘回答说，我们不主张绕航的方式，我们主张积极、主动、务实地推动两岸的全面直接“三通”。最近3年来，对所谓“两岸三地”航线，大陆方面一直未批准新的航运公司加入，是因为这种绕航劳民伤财，每个航次要损失2.2万美金，多走三分之一的路程。

　　他还表示，目前台湾航商在大陆已开设2家独资公司、4家合营公司和38个代表处，而大陆航商在岛内却连1家分支机构都没有，“这是极不平衡的”。（完）（来源：新华网）