新华网广州9月25日电（记者张朝祥、钟玉明）开放省内8个城市居民个人赴港澳旅游、深港西部通道开工、港珠澳大桥项目启动、粤港直通车延长开行时间……广东省抓住机遇，落实《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》，推进粤港合作交流。

　　确立粤港双方合作发展定位

　　《安排》签署后，广东省高度重视，多次召开有关会议，确定将全力推进粤港澳三地合作与发展。中央政治局委员、省委书记张德江提出了“前瞻、全局、务实、互利”的粤港合作八字方针。省委省政府根据粤港各自的特色和优势，明确了粤港合作发展思路：推动粤港经济一体化，力争在今后10至20年内，把包括港澳在内的大珠三角建设成为世界上最具活力和竞争力的经济中心之一，广东成为世界上最发达的加工制造业中心之一，香港成为世界上最重要的以现代物流业和金融业为主的服务中心之一。

　　今年8月在香港举行的第六次粤港合作联席会议，双方对广东省提出的这一合作发展思路和各自定位取得了共识，确定了新的粤港合作联席会议架构、机制，将会议升格为“行政首脑负责制”，并确定了12个合作专题。

　　交通基础设施建设全面提速

　　《安排》的实施将促进在内地和香港间形成巨大的人流、物流、资金流。为了适应这个形势，广东省将从海上、陆路和空中建设“大珠三角”现代化交通网络，着力打造“三小时经济圈”。

　　在陆路交通方面，深港西部通道于8月正式开工建设，计划2005年竣工交付使用。港珠澳大桥前期工作已经启动，粤港澳已组成前期工作协调小组。广东省内与港珠澳大桥配套的基础设施如江珠高速公路、沿海高速公路的建设全面提速。

　　水上交通方面，今年10月，广东将在深圳和东莞开通三条水上航线直通香港机场，旅客可从机场经水路直接进出广东，比过去节省1将个多小时。水上航线取得经验后，还将于明年下半年扩大，开通中山港、珠海九洲港、广州开发区客运口岸至香港国际机场的航线。

　　铁路交通方面，广九直通车首班车提早发车、末班车延后收车，全天运行时间达16个小时，便于“一日游”和“个人游香港”游客的交通分流。目前，粤港双方正在积极磋商建立旅游信息通报机制，为游客提供出游指导。广东省将加快建设粤港高速铁路，兴建连接珠江口两岸的便捷通道。

　　在加快现代化口岸建设、提高通关能力方面，广东省将确保高峰期各口岸旅客通关不超过半小时，车辆通关不超过1小时。从今年下半年开始，新建、改建和扩建口岸设施，与改革查验模式相结合，全面推进查验手段电子化。深圳罗湖口岸人行桥二期空调安装改造工程、深圳皇岗口岸新建跨界公路桥工程均将于今年10月开工，明年底完成。

　　实现贸易投资便利化

　　广东省常务副省长汤炳权在接受新华社记者采访时说：广东抢抓《安排》机遇，实现粤港合作的目标定位，关键是要加快实现贸易投资的便利化。广东为此提出，珠三角要实现“交通网络化、口岸现代化、查验电子化、审批便捷化”。

　　在行政方面，广东省重点提高办事效率，实现审批便捷化。省政府已经决定，把中央赋予广东省在服务贸易方面的审批权限，全部下放给市级政府，并且简化审批程序，使过去需要三四十天才能完成的审批现在缩短至8天。

　　在粤港合作项目上，把服务贸易作为重中之重。根据《安排》，粤港两地选择旅游业作为突破口。广东省已有8个城市开放居民个人香港游，截至9月11日，共受理居民个人赴港澳旅游申请32万份，已发出个人港澳旅游证件24万本。广东省还计划在国庆“黄金周”之后再开放8市居民个人港澳游。

　　促进广东港资中小企业的发展，也是重要项目之一。广东正在积极推动针对香港中小企业的各类专业服务机构落户广东，包括引进香港中小商业银行、香港中小会计师事务所、律师事务所以及建筑、评估、经纪等中介服务机构为中小企业服务等。广州市劳动部门与香港合作，试行“一试两证”（穗港合作举办职业资格培训考核，一次考试颁发两地资格证书），为两地人才流动提供便利。

　　第六次粤港合作联席会议确定的12个合作专题，在领域和地域上比以往大幅度拓宽，粤港合作不仅是“珠三角”的合作，还包括了鼓励港商到广东东西两翼投资，扩展“大珠三角”的发展腹地，营造高效低成本的投资环境。（完）（来源：新华网）