广州消息据《信息时报》报道，如果乘坐的飞机连续发生两次“不明故障”，而且还得在著名空难地的上空盘旋几十圈消耗油料，否则会有爆炸的危险，你能受得了这样的考验吗？9月23日，在哈尔滨飞广州的CZ6361次航班上，269名乘客就遇到如此惊心动魄的经历。

　　据乘客王先生回忆，9月23日8时55分，北方航空公司的CZ6361次航班从哈尔滨机场起飞，预计当日下午2时飞抵广州。这是一架机型为欧共体生产的A300－600型客机，俗称“空中客车”。飞机在大连周水子机场中转后，共搭乘了269名乘客，11时20分飞机起飞，继续向南飞行。约1小时后，飞机临近江苏上空。机长突然发出通知：飞机出现小故障，不能达到飞行标准，需要返回大连机场检修。但飞机并没有立刻就飞回大连机场，而是在渤海上空开始盘旋，头晕目眩的乘客们望着脚下的汪洋大海，心里直打鼓：“这块地方是著名的空难事故点啊，我们为什么不立即飞回去？”空中小姐解释：“飞机要耗掉部分油料才安全，否则容易引起爆炸。”乘客们只能忍受着晕机的痛苦，企盼着飞机平安返航。

　　13时30分，飞机终于在大连机场着陆了。62名乘客办了转机手续，剩下的207名乘客在焦急无奈中等候了10个小时，才开始重新办理登机手续。23时40分，这架已经“修好”的空中客车重新起飞，但起飞后不久，又传来机长的抱歉通知：“飞机无法达到飞行标准9600米，需再次返回大连机场。”连续两次的意外令乘客们惊累交加，个别女士被吓得脸色惨白。昨天1时30分，飞机又回到了大连机场，乘客们马上被安排到另一架“空中客车”，2时20分起飞，3个小时后终于降落在广州白云机场。记者昨日致电北方航空公司查询部，对方称9月23日起飞的CZ6361次航班，本应是当日8时55分从哈尔滨起飞，当日晚上9时飞回哈尔滨机场；但这架飞机直到24日下午2时才返航，其中相差了15个小时，晚点原因是在大连机场出现技术故障。但对于此次飞行意外的解释，北方航空公司的有关部门拒绝接受采访。（游曼妮李朝涛）